T° EGT hdj 100

[pat 25]

J'ai commandé pour mettre un mano EGT sur le 100, a combien il faut s'attendre en T° si la sonde est en sortie de turbo?
Merci

[mimouss]

D'apres ce que j'ai lu c'est de l'ordre de 400d sans charge moteur.
Et ca prend jusqu'a 800d en charge.
Certains donnent une limite a 850d pour preserver le collecteur et le turbal.
Ajoure environ 100d si tu le pose apres turbo
Source:
http://www.patrol-gr.net/equipement-ext ... ement.html

[pat 25]

Déduire 100° si après turbo........................J'ai déjà vu la discussion, mais je ne trouve rien pour le 100.

[Rem's]

Quel intérêt de la mettre en sortir de turbo

[mimouss]

Déduire 100° si après turbo........................J'ai déjà vu la discussion, mais je ne trouve rien pour le 100.

100 ou pas c'est pareil...

le fioul c'est 850d max, apres il y a un soucis...

[mimouss]

Quel intérêt de la mettre en sortir de turbo

aucun, si ce n'est la facilite de pose sur certain moulin

[Rem's]

En sortie de turbo, tu es dans la partie admission, pas échappement (EGT), et je ne vois pas ce que ça t'apporterais comme info, à moins d'un mettre un aussi après l'interco pour voir si celui-ci est un minimum efficient... A moins qu'il y ait un truc que je n'ai pas compris

[mimouss]

En sortie de turbo, tu es dans la partie admission, pas échappement (EGT), et je ne vois pas ce que ça t'apporterais comme info, à moins d'un mettre un aussi après l'interco pour voir si celui-ci est un minimum efficient... A moins qu'il y ait un truc que je n'ai pas compris

non tu n'a pas tout compris

le turbo possède 2 entrées et 2 sorties:
entrée admission pression atmospherique
sortie admission compressée
entrée échappement
sortie échappement

[pat 25]

Je vais la mettre sortie turbo, côté échappement, si la sonde casse ce qui peut arriver elle ne me cassera pas la turbo. Alors que sur le collecteur avant le turbo, elle casse, le turbo suit.

[Rem's]

Oh putaing je suis pas frais moi