Rénovation BV H55 et BT HZJ73

Modérateurs : cedricfred, Pat

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Rénovation BV H55 et BT HZJ73

#1

Message par Stiche »

Bonjour,

Je cherche des adresses en BE où confier la rénovation de ma BV H55.
Quelqu'un a-t-il déjà fait ça plusieurs fois ? J'ai des échos disant "touche pas à ça petit C##"...

Merci
KZJ73 pourri à Ouaga & HZJ73 origine en Belgique
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Pat
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re: Rénovation BV H55 et BT HZJ73

#2

Message par Pat »

Heu, c'est quoi la BE :D ?

Sinon les4vieux sur le forum, qu'on a pas vu depuis longtemps d'ailleurs :no: , officie comme réparateur de boite toyota ;) , fabrice est du coté de la cote d'or je crois (CO :D ?)
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prado74
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re: Rénovation BV H55 et BT HZJ73

#3

Message par prado74 »

Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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cedricfred
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re: Rénovation BV H55 et BT HZJ73

#4

Message par cedricfred »

Pat a écrit :Heu, c'est quoi la BE :D ?

Sinon les4vieux sur le forum, qu'on a pas vu depuis longtemps d'ailleurs :no: , officie comme réparateur de boite toyota ;) , fabrice est du coté de la cote d'or je crois (CO :D ?)
D'apèrs la localisation et la signature je dirais BE = Belgique et SN = Senegal ?
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Stiche
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re: Rénovation BV H55 et BT HZJ73

#5

Message par Stiche »

Bonsoir à tous et merci pour vos réponses.

BE c'est bien Belgique, sorry.

Entre temps, je me suis couché en-dessous et... : jeu dans croisillon à l'entrée de pont arrière, tous les silentbloc de lames sont morts, 2 amortisseurs commencent à fuir.
Je suis sans doute un peu trop perfectionniste mais là, je ne sais plus par où commencer. Les questions viennent en tête. Genre :
- Changer de lames complètement ou juste mettre des nouveaux bushings polyuréthane ?
- Polyuréthane ou Caoutchouc (moins de vibrations à priori ?
- Réhausse ou pas,
- Amortos OME Gaz ou un bon Kayaba "origine",
- Turboter, pas turboter (non, ça j'ai déjà dit non...),
- 1HDT ou pas...
- Allonger le gear de cinquième pendant la révision de la BV,
- Changer le ratio de la gamme longue de la BT pendant la révision de la BT,
- Monter des 235/85 au lieu de mes 225/75 R16,
- Virer mes jantes de misères et surtout ces élargisseurs de voies avant (requis car la jante touche l'étrier !),

Bref, je suis en congés pour 3 semaines et je rêve... Donc dans l'immédiat, ce serait :
- Amortos OME sur mmes lames "révisées", ça se monte sur des lames "assises" ? (il ne reste plus que ~5-6 cm entre les stoppeurs de ponts et les ponts !)
- Changer les pastilles "anti-bruit" absentes sur mes lames d'origine, utile ?
- Monter des nouvelles bagues de lames - origine ou polyuréthane ?

Va me falloir une bonne adresse je pense ; pour faire un point complet du jouet/collection... ;-).

A bientôt
KZJ73 pourri à Ouaga & HZJ73 origine en Belgique
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HJ61alex
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re: Rénovation BV H55 et BT HZJ73

#6

Message par HJ61alex »

salut,
si ta boite est bien une H55F, identique a celle des séries 6,
tu peux contacter le vendeur sur cette annonce, je recommande ;)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
A+
HDJ80 vxv 24s 1995 blanc vendu,
LJ73 1988 vendu,
Honda Africa Twin 750 RD07A 2002 noire vendue
Reste que le Xtrail T31 LE 2012 blanc.
.
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Stiche
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re: Rénovation BV H55 et BT HZJ73

#7

Message par Stiche »

HJ61alex a écrit :salut,
si ta boite est bien une H55F, identique a celle des séries 6,
tu peux contacter le vendeur sur cette annonce, je recommande ;)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
A+
Bonjour,
Merci pour le lien.
Ça peut en effet être intéressant par rapport au prix d'une rénovation...
Ma boîte est bien une H55 sans F a priori ; j'ignore la différence.
Le transfert de gamme est a commande manuelle, le 4x4 électrique.
Je ne sais pas si il y a des différences dans les réductions et rapports ?
Je vais chercher...
Slts.
KZJ73 pourri à Ouaga & HZJ73 origine en Belgique
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