Tu n'as pas tort un peu plus bas tu constateras que nous aussi on peut se suffire à nous mêmesdidi a écrit :je pense que Proutttt est un peu rapide et disproportionné dans le contexte de la conduite des Espagnols portugais conduisant comme des gorets![]()
Amis quatreux qui avez soutenu les bonnets rouges...
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- brunal 38
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re: Amis quatreux qui avez soutenu les bonnets rouges...
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re: Amis quatreux qui avez soutenu les bonnets rouges...
brunal 38 a écrit :Vous en voyez beaucoup des PL espagnoles sur les routes ?
- phil13
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re: Amis quatreux qui avez soutenu les bonnets rouges...
Il suffit de prendre une autoroute vers chez nous .
Par contre concernant les transporteurs de l'Est de l'Europe , on en voit de plus en plus en VL .
Ils débarquent avec plusieurs camions 3T5 ,pour ne pas être limité par les réglementations sur les temps de repos des conducteurs PL .
J'ai eu du matos livré d'Allemagne par des VL polonais


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re: Amis quatreux qui avez soutenu les bonnets rouges...
phil13 a écrit :
Il suffit de prendre une autoroute vers chez nous .
Par contre concernant les transporteurs de l'Est de l'Europe , on en voit de plus en plus en VL .
Ils débarquent avec plusieurs camions 3T5 ,pour ne pas être limité par les réglementations sur les temps de repos des conducteurs PL .
J'ai eu du matos livré d'Allemagne par des VL polonais
- brunal 38
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re: Amis quatreux qui avez soutenu les bonnets rouges...
1 Déja c'est sùr ils viennent pas nous faire iech chez nousbeurk a écrit :Je crois vraiment que tu dois sortir de ta campagne
2 Ne me dites pas qu'ils traversent notre beau pays pour faire du tourisme et admirer vos paysages , ils prennent nos autoroutes pour vite se rendre d'un point à un autre même si les péages autoroutiers sont chers (pour eux bien sùr pas pour nous )
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Kelvinator
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re: Amis quatreux qui avez soutenu les bonnets rouges...
Absolument. Aucune notion de surcharge, on voir des double cabine + savoyarde rouler plein badin. Zéro limitation en temps de conduite ou vitesse. Un gars vendeur de VU a un client qui fait entre trois et 4 A/R France Pologne par...semaine.phil13 a écrit :
Par contre concernant les transporteurs de l'Est de l'Europe , on en voit de plus en plus en VL .
Ils débarquent avec plusieurs camions 3T5 ,pour ne pas être limité par les réglementations sur les temps de repos des conducteurs PL .
J'ai eu du matos livré d'Allemagne par des VL polonais
Un jour ils vont nous taxer les utilitaires sur le C02 et/ou les brider à 90 km/h pour lutter contre ce phénomène..
Notice du G type 460.2, page 42
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re: Amis quatreux qui avez soutenu les bonnets rouges...
J'ai l'impression de me lire y a 15 ansKelvinator a écrit :Absolument. Aucune notion de surcharge, on voir des double cabine + savoyarde rouler plein badin. Zéro limitation en temps de conduite ou vitesse. Un gars vendeur de VU a un client qui fait entre trois et 4 A/R France Pologne par...semaine.
Un jour ils vont nous taxer les utilitaires sur le C02 et/ou les brider à 90 km/h pour lutter contre ce phénomène..
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re: Amis quatreux qui avez soutenu les bonnets rouges...
Bonjour,didi a écrit :ben oui, et surtout ceux qui passent par la France pour éviter la Suisse...et ses taxes![]()
Non justement on passe par la suisse... Pour éviter le prix du tunnel, 310€ Le passage
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re: Amis quatreux qui avez soutenu les bonnets rouges...
Non, sauf que après 1500L tu passes en transport de matières dangereuses. Moi j'ai 1500Lpat 25 a écrit :Y a un max autorisé sur le volume de carburant embarqué?![]()
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