ne surtout pas remettre un coup sinon c'est direct pour tes souliers…..
difficulté pour faire le plein
Modérateur : valJeep
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samurai maori
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re: difficulté pour faire le plein
ps : d'aillers de cette manière la si le pistolet declanche tu a le plein
ne surtout pas remettre un coup sinon c'est direct pour tes souliers…..
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Le tabac tue, la pipe détend...
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gazadonf
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re: difficulté pour faire le plein
J'ai à peu de chose près la même technique sur le mien sauf qu'il est entre 4 et 5h ressorti d'un cran.
Et tout pareil, quand le pistolet déclenche, il reste à peine la place pour 1/2l tout au plus.
Et tout pareil, quand le pistolet déclenche, il reste à peine la place pour 1/2l tout au plus.
Audi Quattro Q7 V8 4.2 FSI 2007 Ethanol powered
Jeep Cherokee KJ CRD Limited BA 2005 Bright Silver stock [vendue]
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La loi Macron nous la met bien profond!!
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re: difficulté pour faire le plein
C'est spécial une Jeep, c'est comme un Land, faut du mérite..........................
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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gazadonf
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re: difficulté pour faire le plein
Le mythe ne se construit pas par hasard...pat 25 a écrit :C'est spécial une Jeep, c'est comme un Land, faut du mérite..........................
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brennos
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re: difficulté pour faire le plein
Sur mon KJ CRD j'ai le même pb ( il me semble que sur Essence ce n'est pas le cas car goulotte prévue pour US et essence)
Je mets le pistolet à l'envers en position Nord Ouest . et cela marche
(avec la goulotte ouverte bien sûr )
Par contre une station Total Premier rénovée l'année dernière a des pompes qui malgré l'astuce me font remplir au compte goutte mais j'ai vu pas mal de voitures d'autres marques avoir le même pb à ces pompes.
Malgré un email à Total rien de changer
Donc je fais le plein ailleurs.
Je mets le pistolet à l'envers en position Nord Ouest . et cela marche
(avec la goulotte ouverte bien sûr )Par contre une station Total Premier rénovée l'année dernière a des pompes qui malgré l'astuce me font remplir au compte goutte mais j'ai vu pas mal de voitures d'autres marques avoir le même pb à ces pompes.
Malgré un email à Total rien de changer
Donc je fais le plein ailleurs.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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Bebop
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re: difficulté pour faire le plein
KJ Diesel...gazadonf a écrit :Le mythe ne se construit pas par hasard...
Le mythe...
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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gazadonf
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re: difficulté pour faire le plein
relis le post comparant Jeep et Land juste avant.... Tu peux le faireBebop a écrit :KJ Diesel...
Le mythe...
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julien17600
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re: difficulté pour faire le plein
j'ai pas essayé encore!! a voir!!brennos a écrit :Sur mon KJ CRD j'ai le même pb ( il me semble que sur Essence ce n'est pas le cas car goulotte prévue pour US et essence)
Je mets le pistolet à l'envers en position Nord Ouest .
[ATTACH=CONFIG]79533[/ATTACH]
et cela marche
Par contre une station Total Premier rénovée l'année dernière a des pompes qui malgré l'astuce me font remplir au compte goutte mais j'ai vu pas mal de voitures d'autres marques avoir le même pb à ces pompes.
Malgré un email à Total rien de changer
Donc je fais le plein ailleurs.
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Bebop
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re: difficulté pour faire le plein
La seule Jeep mythique c'est la Willys...gazadonf a écrit :relis le post comparant Jeep et Land juste avant.... Tu peux le faire
ET vaguement ses descendantes...
Plus ça s'éloigne, moins c'est mythique...
Alors un KJ, je maintiens
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zxr73
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re: difficulté pour faire le plein
En tous cas ce sera jamais avec un samouraï ou autre moulin à café... :-)Bebop a écrit :KJ Diesel...
Le mythe...