changer carbu 410?

Modérateur : romainletu

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mikusdu40
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changer carbu 410?

#1

Message par mikusdu40 »

bonjour je possede un 410 et je voudrai lui donné un peu plus de peche!je prends les astuces possible et je cherche quel marque de carbu on peut monter pour gagner en puissance merci
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maxou87
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re: changer carbu 410?

#2

Message par maxou87 »

il est inutile d'essayer de changer de carbu sur ton 410 surtout si il fonctionne.
c'est pas en donnant de l'avoine a un ane que tu en fait un cheval de course.


quelle est l'utilisation de ton vehicule?????????????
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mikusdu40
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re: changer carbu 410?

#3

Message par mikusdu40 »

je fais du 4x4 tout les week end et dans les dunes la puissance est limite
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maxou87
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re: changer carbu 410?

#4

Message par maxou87 »

dans ce cas monte une bt courte car c'est le seul moyen de voir la difference.
tu peux monter nimporte quel carbu ça ne changera rien je te rappel que ton piege fait 45ch pour meme pas 1 litre de cylindrée.
si tu as des bonne gripette il te faut une boite courte 4.16 style calmimi ou measson ;)
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miche-cj3a
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re: changer carbu 410?

#5

Message par miche-cj3a »

tu peux monté des couple conique de lj80 avec la bt 4.16 s'est encore mieux
willys cj2A 1947
Samu96
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re: changer carbu 410?

#6

Message par Samu96 »

L´idéal serait monter un colecteur d´échapement et un echapement, pour faciliter l´évacuation de gases...
La 4.16 sur les dunes je crois que ne sers a rien, puisque la seule diférence est que la 1ère et plus courte, mais sur sable on a besoin de vitesses longues...
Voici mon avis.
Alberto
Suzuki Samurai 1.3 inj.´96 préparé pour l´action.
Land Rover Discovery 300Tdi ES
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Si dans la boue tu dois rentrer, la profondeur tu devras verifier.
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maxou87
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re: changer carbu 410?

#7

Message par maxou87 »

avec une 4.16 tu a un rapport de reduction en court de 45 % supperieur a une bt d'origine de 413.
donc c'est valable sur les 5 vitesses de la bv
je pense que sur les dunes tu trouveras ton bonheur :)
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jule
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re: changer carbu 410?

#8

Message par jule »

maxou87 a écrit :avec une 4.16 tu a un rapport de reduction en court de 45 % supperieur a une bt d'origine de 413.
donc c'est valable sur les 5 vitesses de la bv
je pense que sur les dunes tu trouveras ton bonheur :)
oui c'est clair. par expérience, dans certaines dunes, 1ère courte trop courte et 2ème courte trop longue!!!! :bang:

avec une 4.16, je pense que ça ira donc mieux!
suz' SJ 413 de 86 (freins séparés, OME +5, terratrip)
toy' KZJ 90 de 2000 ( OME +5, snorkel "safari", tente de toit "bivouac", terratrip, garmin 276c)
rain_forest_sud-ouest
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re: changer carbu 410?

#9

Message par rain_forest_sud-ouest »

Attention sur terrain gras ca passe mieux sans boite courte j'en fait l'expérience
je sais pas si c pareil pour le sable

Y plus qu'a alleger le 4x4 et bien dégonfler les peneux :D
NO 4x4 without off road
chouky
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re: changer carbu 410?

#10

Message par chouky »

a part faire de la vitesse la bt courte et mieux. pour le franchissement la plupart du temps c'est en 1. avec la bt courte(4.16)c'est presque la 3 y a pas photo
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