Support hi-lift sur capot Def

[voyagenland]

on a une galette

(grande) bretonne?

[christian.styling]

sinon tu fais comme moi!
tu le laisse a la maison a chaque fois que tu parts!!!
de rien

je trimballe un hi-lift depuis 2001

et c'est "le truc" qui m'aura le plus déplanté
et souvent très rapidement.
avec le patrol qui était bas sur pattes et se posait facilement :


il suffisait de lever pour glisser des bouts de bois ou des pierres plates
sous les roues les plus basses pour repartir très vite...




-- sans parler d'autres utilisations




JAMAIS SANS MON HI-LIFT

[voyagenland]

on a pas de cailloux chez nous,tu l'a bien vu!!
du sable,du sable et un peu de sable!!!

[christian.styling]

[christian.styling]

sans rire, "jamais sans mon hi-lift" ! j'emporte plus mon tirfor 3T2 !!! mais j'ai toujours mon hi-lift (et une burette d'huile puisqu'il voyage désormais dehors)

[greg 74]

sans rire, "jamais sans mon hi-lift" ! j'emporte plus mon tirfor 3T2 !!! mais j'ai toujours mon hi-lift (et une burette d'huile puisqu'il voyage désormais dehors)

jamais sans mon hilift aussi

par contre j en connais un qui a deja mange le bras de levier dans les dents : voir la mousse sur le bras !!!!!




j ai la meme chose dans le coffre et je capote avant chaque utilisation

[christian.styling]

oui, pour ceux qui se sont jamais fait mal avec leur cric :

il lève le 4x4 MAIS le 4x4 est en mesure -lors de l'opération de descente surtout- de manœuvrer le levier du hi lift de tout son poids.

en 2001 je me suis fait écraser la main entre le levier et le corps du cric.
un copain lui, avait sa tête penchée en avant lorsque.... Vvlammmm le levier est revenu en force !

faut jamais lâcher le levier et faut vraiment faire gaffe à ce qu'on fait : c'est pas moment de discuter