170 km/h en kdj 95

[tarass-bulba]

.



j'ai laissé tomber

j'ai lu un article sur le concept de "zone de non sollicitation" , et sur les kdj c'est 150km/h . faisable pour qqs minutes comme ça , pas plus


j'ai trouvé mon bonheur ici

viewtopic.php?t=138594-Me-revoil%C3%A0-en-KDJ-95-!!!!!



merci de vos réponses


.

[dede83]

faudrait donner le lien de l article

merci

[tarass-bulba]

faudrait donner le lien de l article

merci

voilà ,


http://www.osons4x4mag.net/ancien/commo ... 17&cid=328




.

[dede83]

merci

c est bien ce que je dis vitesse de piston trop elevé

[pat 25]

Le KZJ, peux prendre des tours, mais il faut que ce soit ponctuel et pas sur de longue durée, ce n'est pas nouveau.

[ZaZou]

J'imagine que le sujet a déjà été abordé ailleurs mais pas trouvé sur les 5 dernières pages de posts ...

Comment vieillissent les moteurs 3.0 ADONISés ?
La fiabilité légendaire des bouilleurs ds les KZ et KD ce voit elle amoindrie par ces boitiers ?
Faut il un entretien plus rigoureux et ou plus régulier ?

[cedricfred]

J'imagine que le sujet a déjà été abordé ailleurs mais pas trouvé sur les 5 dernières pages de posts ...

Comment vieillissent les moteurs 3.0 ADONISés ?
La fiabilité légendaire des bouilleurs ds les KZ et KD ce voit elle amoindrie par ces boitiers ?
Faut il un entretien plus rigoureux et ou plus régulier ?

Tous deux ont une fiabilité légendaire mais pas tous les deux dans le même sens sur l'échelle de fiabilité déjà hein
En ce qui concerne le KD en tout cas je n'ai pas entendu de mauvais retours même à long terme après transformation.

[pat 25]

Un pote a un KDJ95 avec boitier Raid depuis 150 000km, il a changé l'embrayage en préventif avant de partir au Maroc a 230000km
Sur mon 90, j'ai un 175cv depuis 100000km, le moteur est dans le sac, mais rien a voir avec le boitier, les paliers d'arbre d'équilibrage qui se sont fait la belle.
Sur mon 100, boitier raid depuis seulement 45000km donc pas signification pour avoir un retour.

Pour ce qui est de l'entretien, huile de synthèse 5w40 dans le 100 et 10w40 dans le 90, vidange suivant les précos constructeur, pour les boites ponts, vidanges annuelles ce qui fait env. tous les 20 000km.

[ZaZou]

Tous deux ont une fiabilité légendaire mais pas tous les deux dans le même sens sur l'échelle de fiabilité déjà hein
....

Mais encore ???

Ca j'hésite encore entre KZ et KD même si mon cœur balance sur le KD

Sans prendre trop de ton temps et ss abuser
Merci

[prado74]

Mais encore ???

Ca j'hésite encore entre KZ et KD même si mon cœur balance sur le KD

Sans prendre trop de ton temps et ss abuser
Merci

Perso KDj avec Adonis ,installé à 10 000 kms et aujourd'hui 130 000 kms (à utiliser avec modération dans le sable )

pars sur un KDJ 2003 par ex