T2 3l et moyeux manuels
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- Toby64
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re: T2 3l et moyeux manuels
Toby
Juste a coté des Basques !
- laulaum
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re: T2 3l et moyeux manuels
dans la valleé au bord de la rivière...
- laulaum
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re: T2 3l et moyeux manuels
dans la valleé au bord de la rivière...
- TAURUS
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moyeux T2 3l
re: T2 3l et moyeux manuels
Pour information, les moyeux AVM pour T2 sont en promo sur le site de VPC4X4 au prix de 149€
Par contre cela est il facile à monter et faut il un outillage spécifique.
De plus n'étant pas un fin connaisseur, les jantes alu en 17P peuvent elles poser un problème ?
A+
- TAURUS
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MOYEUX T2
re: T2 3l et moyeux manuels
Pour les jantes alu c'est parce que j'ai du mal à comprendre comment on accède au moyeu pour l'enclencher avec les jantes alu car le centre de la jante est plein.
Quelqu'un aurait il une photo ou un graphisme pour que je comprenne.
A+
- terrano160ch
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re: T2 3l et moyeux manuels
De plus, il faut savoir pour tous ceux qui veulent monter des moyeux débrayables, que ceux ci dépassent de beaucoup par rapport à ceux d'origine, donc pour les possésseurs de jantes en 17" il sera impossible de remonter la jante, et pour les possesseurs de jantes en 16", il est impossible de remettre en place les caches moyeux en plastique chromés d'origine.(c'est un détail mais il est bon de le savoir!
Après pour ceux qui ont des jantes en 16" il reste la solution de mettre des élargisseurs de voies, comme ça le moyeu dépasse moins, donc moins de risque de le raccrocher en TT et possibilité de remettre les caches d'origines sans problème (pour ma part c'est des élargisseurs de 25mm d'épaisseur...en acier bien sur!!!
voilà, désolé de décevoir les possesseurs de ces très belles jantes de 17"!!!
4 super swamper trial US de chez Fedima,
une barre stab arrière déconnectable,
et 160 ch sous le capot ça change tout!!!
- terrano160ch
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re: T2 3l et moyeux manuels
4 super swamper trial US de chez Fedima,
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