T2 3l et moyeux manuels

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Toby64
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re: T2 3l et moyeux manuels

#11

Message par Toby64 »

et surtout la question : "pourquoi Nissan ne les met plus !" :) :)
A+
Toby
Juste a coté des Basques !
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laulaum
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re: T2 3l et moyeux manuels

#12

Message par laulaum »

ah oui et alors pourquoi nissan ne les mets plus??????? :?:
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dans la valleé au bord de la rivière...
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laulaum
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re: T2 3l et moyeux manuels

#13

Message par laulaum »

oui et pourquoi donc????? :?:
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Pierre-Yves
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re: T2 3l et moyeux manuels

#14

Message par Pierre-Yves »

économie économie (et/ou profit !)
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TAURUS
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moyeux T2 3l

#15

Message par TAURUS »

Pour ma part je les ai achetés chez Nul Part Ailleurs 196€ plus port emballage et assurance 39€ mais j'avais d'autres pièces avec, entre autres un pré-filtre GO. Ce sont des AVM que j'ai montés avec les vis et écrous d'origine(Nissan) pour éviter les problèmes de corrosion. Ils étaient disponibles là-bas et la vendeuse( trés compétante...) était certaine qu'ils se montaient sur le 3l, alors que d'autres me certifiaient que le modèle était différent du 2,7l
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Franck95
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re: T2 3l et moyeux manuels

#16

Message par Franck95 »

Hello
Pour information, les moyeux AVM pour T2 sont en promo sur le site de VPC4X4 au prix de 149€ :idée: :idée: :idée: au lieu de 220€ hors frais de port.

Par contre cela est il facile à monter et faut il un outillage spécifique.
De plus n'étant pas un fin connaisseur, les jantes alu en 17P peuvent elles poser un problème ? :discute: :discute: :discute:

A+
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TAURUS
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MOYEUX T2

#17

Message par TAURUS »

Aucune difficulté, prévoir une pince à clips et un peu de graisse pour le montage. A la place des vis six pans creux livrées avec le kit, utiliser les vis d'origine, elles semblent "mieux". Pour les jantes 17 pouces je ne vois pas d'empêchement particulier! C'est vrai que le prix que tu annonces est bien mieux placé que celui que j'ai payé la semaine deniére chez NPA.Je te souhaite un bon montage...Une toute petite heure tranquille!
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Franck95
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re: T2 3l et moyeux manuels

#18

Message par Franck95 »

Merci pour l'info.

Pour les jantes alu c'est parce que j'ai du mal à comprendre comment on accède au moyeu pour l'enclencher avec les jantes alu car le centre de la jante est plein.

Quelqu'un aurait il une photo ou un graphisme pour que je comprenne.

A+ :bang: :bang: :bang: :bang: :bang:
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terrano160ch
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re: T2 3l et moyeux manuels

#19

Message par terrano160ch »

Effectivement Franck, tu as raison de te faire du soucis car il est normalement impossible de monter des moyeux débrayables sur les terranos équipés de jantes en 17" pour la simple et bonne raison que comme tu le dis la jante est pleine au milieu, il n'y a pas de caches moyeux en plastique comme sur les jantes en 16", donc c'est impossible de pouvoir accéder au moyeu sans retirer la jante!!! :( :(
De plus, il faut savoir pour tous ceux qui veulent monter des moyeux débrayables, que ceux ci dépassent de beaucoup par rapport à ceux d'origine, donc pour les possésseurs de jantes en 17" il sera impossible de remonter la jante, et pour les possesseurs de jantes en 16", il est impossible de remettre en place les caches moyeux en plastique chromés d'origine.(c'est un détail mais il est bon de le savoir! :D )
Après pour ceux qui ont des jantes en 16" il reste la solution de mettre des élargisseurs de voies, comme ça le moyeu dépasse moins, donc moins de risque de le raccrocher en TT et possibilité de remettre les caches d'origines sans problème (pour ma part c'est des élargisseurs de 25mm d'épaisseur...en acier bien sur!!! :idée: )

voilà, désolé de décevoir les possesseurs de ces très belles jantes de 17"!!! ;)
un kit OME +6cm,
4 super swamper trial US de chez Fedima,
une barre stab arrière déconnectable,
et 160 ch sous le capot ça change tout!!!
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terrano160ch
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re: T2 3l et moyeux manuels

#20

Message par terrano160ch »

tiens Franck, voilà la photo d'un moyeu AVM (avec jantes en 16"), comme ça tu peux te rendre compte, en sachant qu'il y a là un élargisseur de voie de 25 mm.....sinon il dépasse beaucoup plus....

Image
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