Pneus plate

[eric def 90 300 dti]

bon , ben pour les general , déjà usés à 50 % à l'avant en ...... 5 000 kms j'ai permuté avec ceux de derrière qui n'ont pas trop bougé , j'espère qu'ils tiendront plus longtemps quand j'aurais déménagé , je ferais 70 kms d'autoroute tous les jours , et presque plus de routes de montagne

la note est réputée pour être une mangeuse de gommes , mais à ce point là c'est affolant si elle use autant en plaine , elle va pas faire long feu dans le garage il y a un joli p'tit juke quasi neuf en vente à annemasse , prune - noir métal et intérieur cuir , me laisserait bien tenter , la boite 6 çà doit pas être mal pour l'autobahn , mais il parait que ce sont des bouts de bois en confort , mon dos risque de pas aimer

Valeurs


Train avant : Parallelisme
Pincement (Réglable) 0°10'
Train avant : Carrossage
Différence Max D/G 0°45'

Train avant : Chasse
Différence Max D/G 0°45'

Train avant : Pivot 11°40'
Train arrière : Parallelisme 0°30'
Train arrière : Carrossage -1°25'

La note Oui elle est bouffeuse de pneu
c'est pour cela qu'il faut adapter le reglage a la conduite et surtout qu'elle soit bien dans les valeurs
car le train arriere un poil hors des clous et les pneus tombent tres rapidement

[snow lover]

Valeurs


Train avant : Parallelisme
Pincement (Réglable) 0°10'
Train avant : Carrossage
Différence Max D/G 0°45'

Train avant : Chasse
Différence Max D/G 0°45'

Train avant : Pivot 11°40'
Train arrière : Parallelisme 0°30'
Train arrière : Carrossage -1°25'

La note Oui elle est bouffeuse de pneu
c'est pour cela qu'il faut adapter le reglage a la conduite et surtout qu'elle soit bien dans les valeurs
car le train arriere un poil hors des clous et les pneus tombent tres rapidement

merci
j'ai fait régler il y a 4 mois , quand j'ai monté les pneus ; la chasse n'est pas bonne à gauche ( 5°16 contre 4°41 à droite , soit 0°75 d'écart ) celui qui l'avait avant moi a peu être pris un trou ou un trottoir

en para , ils m'ont mis 0°01 des deux côtés à l'avant , le pivot je l'ai pas sur le rapport ; carrossage - 0°02 g , - 0°35 d

train arrière , j'ai 0°33 en total ( 0°17 g , 0°16 d ) , carrossage - 1°08 g et - 1°27 d , angle de poussée 0

les pneus se sont usés de manière uniforme , mais rapide à l'avant

[eric def 90 300 dti]

merci
j'ai fait régler il y a 4 mois , quand j'ai monté les pneus ; la chasse n'est pas bonne à gauche ( 5°16 contre 4°41 à droite , soit 0°75 d'écart ) celui qui l'avait avant moi a peu être pris un trou ou un trottoir

en para , ils m'ont mis 0°01 des deux côtés à l'avant , le pivot je l'ai pas sur le rapport ; carrossage - 0°02 g , - 0°35 d

train arrière , j'ai 0°33 en total ( 0°17 g , 0°16 d ) , carrossage - 1°08 g et - 1°27 d , angle de poussée 0

les pneus se sont usés de manière uniforme , mais rapide à l'avant

cherche pas une partit de l'usure vient de là

Il faut bouger le berceau

[snow lover]

cherche pas une partit de l'usure vient de là

Il faut bouger le berceau

oups

bon , ben il n'y a plus qu'à arriver à réaligner tout çà , merci

de toutes façons , le train avant est pourrite , çà claque , çà grince , et elle n'a que 63 000 kms j'ai resseré les têtes d'amortisseurs , çà le fait moins , mais il y a encore des bruits , sûrement des silent blocs , pas fait une affaire avec cet engin ; dommage , elle est confortable , super équipée , et boit 5.2 l

[dede]

P'tite note d'humour puisqu'on est sur pneus plates

Moi, j'en ai monté 4 comme ça il y a presque 2ans. Super confortables, bonne accroche, usure régulière malgré la puissance astronomique de l'engin 33 cv din

[ATTACH=CONFIG]79122[/ATTACH]

[platplat]

C'est une Ami6/8 ?

[dede]

Bien vu ami 8 de 1969
Pour ceux qui n'ont pas reconnus : michelin X en 125 r 15......ça coute un bras

[Jo49]

Pneu de toute petite série pour collection

[dede]

Oui, petite serie = gros prix . Mais je voulais avoir le dessin d'origine et pas celui de copies chinoises qui ressemblent vaguement

J'étais avant en firestone F560 (il me semble) qui étaient hors d'age bien que peu usés....J'ai noté une grosse différence au niveau du silence de roulement (on rigole pas , merci ) en faveur des " X"
Bon, la on dévie du post initial