christian.styling a écrit :j'ai pas changé d'avis, en 2010 quand je disais ça on dormait dans une tente de toit, maintenant on dort dedans et je continue de loucher sur les iveco4x4 aménagés
dormir dedans c'est top : à l'abri des bourrasques de vent et de pluie, à l'abri des bruits aussi.
la tente de toit c'est top : on campe à la hauteur des petits oiseaux
l'iveco4x4 c'est le 4x4 façon camping car avec toutes les commodités
Le problème restant le,prixchristian.styling a écrit :j'ai pas changé d'avis, en 2010 quand je disais ça on dormait dans une tente de toit, maintenant on dort dedans et je continue de loucher sur les iveco4x4 aménagés
dormir dedans c'est top : à l'abri des bourrasques de vent et de pluie, à l'abri des bruits aussi.
la tente de toit c'est top : on campe à la hauteur des petits oiseaux
l'iveco4x4 c'est le 4x4 façon camping car avec toutes les commodités
Ah mais si tu t'arrête au moindre petit détail...phil13 a écrit :Le problème restant le,prix
Le moindre B110/90 4x4 de 20 ans coûte 20000 euros avec un aménagement de pro .
Le merdouilles bricolées plus ou moins bien coûtant 15000
Si c'est le vrai prix, compte tenu de l'age du camion, la cote doit etre stable. Ce qui veut dire que tu le revendras le meme prix. C'est juste une immobilisation, pas du pognon perdu.phil13 a écrit :Le problème restant le,prix
Le moindre B110/90 4x4 de 20 ans coûte 20000 euros avec un aménagement de pro .
Le merdouilles bricolées plus ou moins bien coûtant 15000
on additionne le prix du tracteur et le prix de la cellule pour aboutir à des sommes qui ne sont pas forcément abordables. 
Pour la cellule le principe choisi ressemble à celle de mon 110 pickup HCPU
Compte 75 000€ pour le porteur et 30 000€ pour la cellulechristian.styling a écrit :sur les forums qui ont pour thème les 4x4 "sacs à dos"
j'en ai lu qui roulent avec un ensemble de 120 000 € !... c'est un sacré investissement...
et on peut imaginer plus : un mercedes G tout neuf avec une azalai toute neuve ça va chercher dans les combien ?
Bonjour , la solution pour être moins cher : do it yourself . C'est là que l'on comprends les prix proposé par les autres , car ce que l'on achête est cher , la main d'oeuvre : on compte pas ces heures , mais c'est un sacré boulot ! et tout le monde n'est pas à la retraite . Perso , je trouve que faire soi même , c'est vachement mieux .christian.styling a écrit :sur les forums qui ont pour thème les 4x4 "sacs à dos"
j'en ai lu qui roulent avec un ensemble de 120 000 € !... c'est un sacré investissement...
et on peut imaginer plus : un mercedes G tout neuf avec une azalai toute neuve ça va chercher dans les combien ?
mais pour ceux qui peuvent ce le permettre c'est bien sur un petit camion. bien que l'ennemi soit le poids.©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]
