[archive TeamZuk] "mon Vitara à moâ" ou "la v

[Pipiche59]

hum hum

c'est pas bien cela de courtiser les femmes mariées ou presque

ben oui, c'est pour celà que je le fais pas

[le cabri]

hum hum

c'est pas bien cela de courtiser les femmes mariées ou presque

ben oui, c'est pour celà que je le fais pas

tu me rassures

[Pipiche59]

bilan de la sortie d'hier :

le vitara est trop bas, j'ai enfoncé les 2 bas de caisse (y vont finir par virer eux !!!)
le silencieux arrière est optimisé (applati de 2 cm)
pareil pour le ski avant sur sa partie inférieure
la plaque d'immat avant s'est repliée sur elle meme de peur
le parechoc a été poinconné sur le longeron
pis je vais enlever les lambeaux de celui arrière

au sortir de la zone, le volant avait tourné d'1/4 de tour !!!

sinon, tout va bien

le vitara en a surpris plus d'un (moi le premier) principalement grace a sa réduction et sa légèreté pis aussi aux talents du conducteur

[le cabri]

bilan de la sortie d'hier :

le vitara est trop bas, j'ai enfoncé les 2 bas de caisse (y vont finir par virer eux !!!)
le silencieux arrière est optimisé (applati de 2 cm)
pareil pour le ski avant sur sa partie inférieure
la plaque d'immat avant s'est repliée sur elle meme de peur
le parechoc a été poinconné sur le longeron
pis je vais enlever les lambeaux de celui arrière

au sortir de la zone, le volant avait tourné d'1/4 de tour !!!

sinon, tout va bien ]pis aussi aux talents du conducteur[/size]

y va casser mon vitaraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa





alors vitara = voiture de coiffeur


euh là tu me fais peur quand même je lui avait pas fait cela moi encore

[Pipiche59]

ca c'est vrai, c'est un 4x4 de coiffeur

le pb, c'est qu'il n'arrete pas de poser (sur le chassis 90% du temps mais les 10% restant...)

donc : bodylift de 5cm maxi pour pouvoir mettre mes protections latérales au niveau du chassis
pis découpe du parechoc arrière quand j'aurais un peu de temps

mais avant tout ca : voir pourquoi le volant avait tourné d'1/4 de tour !!!
donc il faut que je lève l'avant et gros coup de karcher pour y voir clair
j'espère que rien n'a bougé (rien vu pour l'instant) et que ce n'est pas un pb de cannelure ou de boitier de direction..

sinon, il roule tjs tout droit

[labricolle]

Bonsoir Pipiche

moi j'ai eu sa sur le mien , en pliant le suport avant du triangle

cé vrai que sa pose de partout , surtout le devant

[Pipiche59]

Bonsoir Pipiche

moi j'ai eu sa sur le mien , en pliant le suport avant du triangle

cé vrai que sa pose de partout , surtout le devant

bon, première inspection sous la voiture (sans pont élévateur, pas évident),
peut etre que le support arrière du triangle aurait bougé (a vérifier de jour ),
le support droit de l'amortisseur a du jeu (dessoudé ???), démontage de la roue droite pour vérif dès que je peux...

sinon, j'ai refais un peu l'arrière :
découpe (grossière pour le moment) du parechoc (des lambeaux de pare choc )
fixation d'un projecteur arrière (pour les futurs reco nocturnes )

habitacle :
mecanisme de dépose du toit avant sur l'arrière
il me manque quelques vis pour fixer sur le hard top, finition en meme temps (avant le week end)
pour la CB, finition plus tard quand elle sera réparée ou changée

bon ben maintenant dodo
a demain pour les nouvelles aventures de KIRI kifaiplu2brui

[Pipiche59]

petite photo :



j'ai un cache a mettre sur le phare quand je ne l'utile pas :

[Pipiche59]

il ne t'emerde pas le phare quand tu recules ?

non, je ne le vois meme pas, je l'ai mis suffisament bas (mais pas trop) pour etre caché par les sièges arrières

il me reste plus qu'a le cabler sur les feux de reculs (avec relais évidemment) d'ou l'utilité du cache sur route ouverte ]

[le cabri]

pas mal l'antenne CB