souffle boite auto

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platplat
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re: souffle boite auto

#11

Message par platplat »

Elle fonctionne, et c'est sur un grooos essence.

La marque annonce vidange a 165000. :D Note que c'est pas graissage a vie. :lol:
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dede83
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#12

Message par dede83 »

sur un diesel a pas la moitié la boite est hs
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ducat59
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re: souffle boite auto

#13

Message par ducat59 »

On m'a parlé du visco coupleur, aussi.
Mais lui fait le lien entre avant et arrière ? :hein:
Mais je pense donc plus au convertisseur, vu qu'il fait office d'embrayage, sauf erreur de ma part.

Je dois lui faire le gros entretiens, vidange, bougies, filtres.
Je compte bien vidanger et changer le filtre/crépine de la boite, mais je ne trouve pas le kit.
Avez vous une adresse sérieuse ?

Si vous avez des conseils pour la vidange/filtre de la boite, je suis preneur.
Choses à éviter, ce méfier, etc ...

Pour bien faire, pas de revue technique pour ce modèle. :cry:

Merci


"Rav4.2 VVT-i 2.0l 150ch de 2000"
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dede83
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re: souffle boite auto

#14

Message par dede83 »

reherche en court devrais avoir quelque chose pour lundi si tout va bien
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re: souffle boite auto

#15

Message par phil13 »

platplat a écrit :Voila.(sauf si on considere les DSG est consorts comme des BA, alors, y'a pas de convertisseur)

Par contre, y'a pas de raison de changer le convertsieeur si tot, ni meme de le changer d'ailleurs...

Enfin, sur une boite entretenue normalement.
Un convertisseur , pour moi c'est une pièce d'usure . Et les à-coups lors des changement se rapports sont les premiers signes de faiblesse .( dixit mon spécialiste des HDJ )
Alors si c'est " normal" sur un gros â 300000 km, je ne sais pas,sur un " petit"
;)
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dede83
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#16

Message par dede83 »

:D :D :D :D

pas les kil

solution pas chere

http://eshop.wurth.fr/-/5861-410-150-ne ... GJmSRiiiCH

avant la vidange

vidange complète avec crepine et nettoyage aimant

puis ça dans l huile neuve

http://www.ibusinessshop.com/fiche-prod ... ?idprod=24

devrait y avoir beaucoup moins d a coup
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platplat
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#17

Message par platplat »

A priori, si la boite est entretenue regulierement, le converto doit tenir autant que le moteur.

Apres, c'est toujours pareil, 300/400 000 km, c'est pas considéré comme un kilometrage normal. :D
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#18

Message par cedricfred »

platplat a écrit :A priori, si la boite est entretenue regulierement, le converto doit tenir autant que le moteur.

Apres, c'est toujours pareil, 300/400 000 km, c'est pas considéré comme un kilometrage normal. :D
Ben si quand meme si on ne peut plus considerer 400000 km comme normal où va-t-on ma pôv dame. Blague à part chez Toy ça me paraît assez banal.
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#19

Message par platplat »

C'est beau de rever. :D
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dede83
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#20

Message par dede83 »

pense a un truc comme ils en font jamais voir pas souvent

niveau ok

qualité d huile ok

des fois joint torique de la crepine hs
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