il me semble qu'il y a 6 centièmes de jeu sur ces moteurs, si plus, les bas de jupes de pistons tapotent dans les chemises, et s’aplatissent, avant de taper carrément sur le couple.KAT a écrit :pour la marque, j'en n'ai absolument aucune idée!!
pour l'alu, 4 ppm / fer 35 ppm / chrome 17 à l'analyse
tu es sure que les cylindres ont été réalésés?
faudrait que tu saches la marque des pièces qui ont été jetées dans ton bouilleur, au moins des segments

quand à attendre 15000km pour qu'il ne bouffe plus d'huile, peut-être, mais ça me semble mal barré