Pistons + segments neufs + réalésage cylindres à 0.50 + culasse neuve + coussinets bielles + paliers + chaîne distri, patins, tendeur distri et toute la petite quincaillerie qui va avec. Sans oublier des bougies de préchauffage neuves.dede83 a écrit :zont changé quoi dans le moteur![]()
Et évidemment contrôle vilo + soupapes + les 2 ACT, etc
Et de notre côté, par précaution, on en a profité pour faire changer le turbo (malgré le fait que celui d'origine n'avait aucun jeu), la pompe à eau et les injos.
Par la suite, on a même fait monter 2 manos (turbo et T° gaz d'échappement) pour surveiller Pépère de près
