dialoguer avec l'electro§!£$#&§!!!!nique ?

Modérateur : phil13

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phil13
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re: dialoguer avec l'electro§!£$#&§!!!!nique ?

#21

Message par phil13 »

prado74 a écrit :Avec un land on est jamais inquiet .........nan, :ouin:
Non, en effet .on rentre toujours à la maison :D
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pat 25
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#22

Message par pat 25 »

Avec Eurpassistance............................ :lol:
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Rem's
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re: dialoguer avec l'electro§!£$#&§!!!!nique ?

#23

Message par Rem's »

Avec un véhicule sous garantie je ne comprends pas que tu n'alles pas chez Land... peur d'avoir le véhicule bloqué trop longtemps :hein:
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christian.styling
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#24

Message par christian.styling »

mon nissan n'est jamais allé en concession non plus. le hyundai que j'avais pour le boulot non plus. je suis largement gagnant : avec des vidanges payées trois ou quatre fois moins chères qu'en concession j'économise de quoi faire à me frais une réparation coûteuse.

de plus je fais faire vidange/graissage/filtres deux fois plus fréquemment que préconisé par le constructeur (tous les 10 000 au lieu de tous les 20 000) et mon petit mécano à l'oeil partout. il fait de la prévention.

en concession t'as un mec qui te reçoit et te demande tes coordonnées (mon mécano me connait lui). t'as un chef d'atelier qui est consulté pour donner son avis sur ce qu'il y aurait à faire et quand ça pourrait être fait (mon mécano connait mes véhicules lui). t'as le patron qui te pose la main affectueusement sur l'épaule et te propose un café (mon mécano c'est le patron et c'est scotch coca). t'as une secrétaire qui enregistre tout ça et te fera la facture... et t'as des apprentis qui mettront leurs mains dans ton moteur ! (chez mon mécano y a que lui qui bosse sur les moteurs).

... :cool:
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platplat
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re: dialoguer avec l'electro§!£$#&§!!!!nique ?

#25

Message par platplat »

C'est pas tout a fait vrai. Si par exemple tu plies un moteur ou une boite, ce qui peut arriver, ce sont des dizaines d'années de vidange pour compenser le cout.

Mais, la reglementation recente te protege. Tu n'es plus obligé de passer par la concession pour garder ta garantie. Il suffit que ton mécano fasse des revisions selon la prescription constructeur, et bien entendu fasse la facture en consequence (je parle de la facture, pas du prix :D )

La marque doit alors assumer la garantie. Par co tre, il ne fzudra rien attendre d'elle en terme de geste commercial si besoin etait.
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christian.styling
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#26

Message par christian.styling »

moteur FORD dégonflé de 180 à 122 cv... boite six vitesses de MUSTANG (quatre fois plus puissante que le 110)... je pense plutôt à des remplacements de croisillons... et à des emmerdes avec le dispositif anti-pollution EURO5...
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Grain.de.Sable
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#27

Message par Grain.de.Sable »

Sans aller chez land c'est pas mal d'avoir sous le coude un pro spécialisé dans le système land qui soit habitué au système informatique même si cela a évolué sur les dernières générations. Finalement pour ce genre de souci il vaut mieux payer une bonne fois pour toutes qq'un qui sait vraiment faire.
Avec le même équipement certains savent faire d'autres pas.

Il doit bien y avoir dans ton coin un atelier qui a l'habitude des land les plus modernes.
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Rem's
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#28

Message par Rem's »

christian.styling a écrit :moteur FORD dégonflé de 180 à 122 cv... boite six vitesses de MUSTANG (quatre fois plus puissante que le 110)... je pense plutôt à des remplacements de croisillons... et à des emmerdes avec le dispositif anti-pollution EURO5...
Oui mais tes pièces elles sont justement garanties chez land car elles ne sont pas toutes à 100% parfaites et ça ton petit garageot n'y pourra rien en cas de problème ...
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dede83
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#29

Message par dede83 »

la tu parle de défaillance et c est garantie par le constructeur 1 ans ou plus


puis tu as les vices cachés garantie encore plus longtemps
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christian.styling
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#30

Message par christian.styling »

sans parler de marque... je préfère payer moins de 150 € chez mon mécano ce que je paierais 750 € en concession... petit à petit ça représente de quoi -au besoin- faire face à un gros soucis.
grève des concessions pratiquée depuis plus de trente ans sur plusieurs véhicules je n'ai jamais cassé de moteur ou de boite... juste remplacé des croisillons et un embrayage.
je suis gagnant

mes véhicules n'ont jamais vu un coup de tampon en concession

en ce qui concerne l’électronique je bossais avec un common-rail électroniqué (enfin plusieurs successifs) et ça n'a jamais posé de soucis à mon mécano. je ne lui ai jamais demandé comment il faisait. lui ne m'a jamais demandé comment je faisais pour vendre du papier photocopie... :cool:
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