4X4 FAP (Filtre A Particule) et Raid

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Modérateur : vincent sch

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platplat
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re: 4X4 FAP (Filtre A Particule) et Raid

#91

Message par platplat »

Ils en ont installé une recemment aussi par chez moi, mais, y'a pas d'offre voiture.. Ou presque.

Niveau pollution, ils disent que c'est moindre.

J'ai entendu parler d'une mercos qui est passé au CT sans ses cata, en roulant a l'ethanol, donc, la reponse doit etre oui. En tout cas, pour les polluants recherchés lors du CT.
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JPG78
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re: 4X4 FAP (Filtre A Particule) et Raid

#92

Message par JPG78 »

platplat a écrit :Ils en ont installé une recemment aussi par chez moi, mais, y'a pas d'offre voiture.. Ou presque.

Niveau pollution, ils disent que c'est moindre.

J'ai entendu parler d'une mercos qui est passé au CT sans ses cata, en roulant a l'ethanol, donc, la reponse doit etre oui. En tout cas, pour les polluants recherchés lors du CT.
Moi je pense au 4,7L V8 du cherokee :diable:
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christian.styling
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re: 4X4 FAP (Filtre A Particule) et Raid

#93

Message par christian.styling »

j'aurais la possibilité pour 850 € de faire passer la puissance de 122 à 180, de leurrer l’électronique tout en neutralisant EGR et FAP. je le fais pas...

l'opération inverse si elle est exigée par le contrôle technique doit couter la peau des fesses.
et puis en cas de gros sinistre, si les experts pénètrent la prog. ça leur sautera aux yeux... contrat d'assurance caduque...
--
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platplat
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re: 4X4 FAP (Filtre A Particule) et Raid

#94

Message par platplat »

JPG78 a écrit :Moi je pense au 4,7L V8 du cherokee :diable:
Il me semble que ca fonctionne sans boitier.
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lenaic
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re: 4X4 FAP (Filtre A Particule) et Raid

#95

Message par lenaic »

christian.styling a écrit :j'aurais la possibilité pour 850 € de faire passer la puissance de 122 à 180, de leurrer l’électronique tout en neutralisant EGR et FAP. je le fais pas...

l'opération inverse si elle est exigée par le contrôle technique doit couter la peau des fesses.
et puis en cas de gros sinistre, si les experts pénètrent la prog. ça leur sautera aux yeux... contrat d'assurance caduque...

Tout dépend de qui te fait la reprog...
Si c'est sérieux et pas du générique même les constructeurs avec leurs outils de diag ne rien ;)

Pour le FAP il suffit de le remplacer par un tube et de conserver celui d'origine pour le remettre en place avant une vente par exemple. Et le tarif d'une reprogrammation sérieuse comprend la remise du soft d'origine à la demande du client sans surcoût. :)
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dede83
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re: 4X4 FAP (Filtre A Particule) et Raid

#96

Message par dede83 »

lenaic a écrit :Tout dépend de qui te fait la reprog...
Si c'est sérieux et pas du générique même les constructeurs avec leurs outils de diag ne rien ;)
bien sur

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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JPG78
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re: 4X4 FAP (Filtre A Particule) et Raid

#97

Message par JPG78 »

platplat a écrit :Il me semble que ca fonctionne sans boitier.
Raison pour laquelle le V8 est envisageable :diable:
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lenaic
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re: 4X4 FAP (Filtre A Particule) et Raid

#98

Message par lenaic »

dede83 a écrit :bien sur

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Oui j'en suis sûr :D :D :D

Et il y a même certains constructeurs qui conservent la garantie suite à une reprog... :devil:
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JPG78
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re: 4X4 FAP (Filtre A Particule) et Raid

#99

Message par JPG78 »

lenaic a écrit :Oui j'en suis sûr :D :D :D

Et il y a même certains constructeurs qui conservent la garantie suite à une reprog... :devil:
Tu peux me dire lesquels s'il te plait... :clap:
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lenaic
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re: 4X4 FAP (Filtre A Particule) et Raid

#100

Message par lenaic »

JPG78 a écrit :Tu peux me dire lesquels s'il te plait... :clap:

Mercedes le fait, Bmw le propose... Renault fait appelle aux gars qui font des prog pour leurs véhicules... Ect
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