beber tu va finir en jeep
Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Modérateur : valJeep
- tristanlcf
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
beber tu va finir en jeep

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JMTT
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
en Jiip je ne sais pas mais en cuisine ça sûrement !!!!!tristanlcf a écrit :sacré boulot felicitation a vous 2
berber tu va finir en jeep![]()
- LMZ
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Aujourd'hui, y'a eu le volant moteur (rond) l'embrayage (rond) et... et... la tarte aux mirabelles qu'a fait mon amoureuse pour notre gouté de quatre heureserikson a écrit :l'embrayage , c'était juste avant la pause tarte aux mirabelles ,![]()
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c'est bien la mécanique chez LMZ![]()

Bon, c'est pas trop "réno" la tof, mais kamême, c'est dans des moments comme ça qu'on se remonte le moral face au taf qui reste
Encore merci Bébert de te donner tant de mal et de prendre sur ton temps libre pour donner le coup de main
G. Brassens

- erikson
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
ne pas confondre rénovation et restauration
la restauration c'est quand on fait des pauses lors de la rénovation
- LMZ
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
erikson a écrit :ne pas confondre rénovation et restauration
la restauration c'est quand on fait des pauses lors de la rénovation
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G. Brassens

- LMZ
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
L'intégralité des silentblocs ont été changés (moteur, BV, BT) ainsi que les vis, écrous et rondelles (trouvé une très bonne adresse qui a tout en stock).
Pour ceux que ça intéresserait, j'ai refait une nomenclature complète de la boulonnerie sous Excel, ce qui permet de trier par pas (UNC/UNF) ou par diamètre, longueur etc...
Elle est dispo, il suffit de la demander par MP (je ne sais pas comment la partager ici lol)...
A titre d'info, l'intégralité de la boulonnerie m'a couté 150€ environ (livré à la maison)...



Bon bah... Reste quasiment plus qu'à refaire la caisse... Mais avec le temps qu'il fait, comme je ne peux faire ça que dehors, ce n'est pas gagné
On verra ça quand le soleil s'installera pour un weekend complet
Si j'ai une petite journée de beau, je vais refaire un voile sur le chassis / GMP maintenant que tout est reposé, il y a quelques traces de pied de biche, car ce diable de GMP ne voulait pas se mettre en place au millimètre
G. Brassens

- MG94
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Pour ta nomenclature, tu peux éventuellement l'exporter en pdf. Ce format est supporté en tant que pièce jointe.
Mais ça perd peut-être de son intérêt...
Jean-pierre

- LMZ
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Bonjour MG94.MG94 a écrit :La tarte aux mirabelles a des effets inattendus.
Pour ta nomenclature, tu peux éventuellement l'exporter en pdf. Ce format est supporté en tant que pièce jointe.
Mais ça perd peut-être de son intérêt...![]()
Je l'avais effectivement trouvée sur le net en pdf, mais comme ce n'était pas exploitable (pour mon besoin), je me suis tout retapé sur une grille XLS....
Alors si ça peut intéresser quelqu'un, vu le temps passé à faire la saisie et à vérifier, autant la partager
G. Brassens

- LMZ
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re: Réfection Jeep Ford GPW de Mai 1944
Ca c'est le début... avant qu'on dépose les omégas...

Puis après la dépose des fameux omégas...


Découpage de tout le plancher avant...







Maintenant, yaka attendre les pinces pour bien tenir les tôles pour pointer au semi auto...
G. Brassens
