Nouveau parmi vous

Modérateurs : cedricfred, Pat

lu88
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#1

Message par lu88 »

Bonsoir messieurs, je me présente, petit vosgien tout neuf dans le monde du toyota lj 73, je viens d'en acheter un de 1990 avec 125000 km, quelques petites tâche de rouille mais rien de trop grave..
Je viens vers vous car j'ai d'autre petit souci, électrique entre autre, et sur la ligne de gazole..
J'ai deux tuyaux qui sont pourri juste à côté du tuyau de remplissage mais je ne vois pas du tout à quoi ça peu servir????
Si toute fois quelqu'un avait une RTA en format info à m'envoyer pour que j'ai accès au schéma elec, ce serai super

Dans l'attente de vos réponse je vous remercie.
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prado74
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#2

Message par prado74 »

;) il est neuf ...... 125 000 :cool:
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
lu88
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#3

Message par lu88 »

Oui comme tu dit, c'est pour ça que je me suis lancé dans le grand monde des toy.....
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tampis
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#4

Message par tampis »

lu88 a écrit :Oui comme tu dit, c'est pour ça que je me suis lancé dans le grand monde des toy.....
condoléance :D











sinon bien venu quand même a ton et ton étron ;) :p :p
Ils ne savaient pas que c'était impossible alors ils l'ont fait... Comment veux-tu savoir si tu n'essaies jamais ?
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prado74
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#5

Message par prado74 »

tampis a écrit :condoléance :D
sinon bien venu quand même a ton et ton étron ;) :p :p

Lu88..........c'est un "landeux- britton ".................. ils sont jaloux :diable: :lol: :lol: :lol: :lol:
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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Zuk
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#6

Message par Zuk »

Bienvenue par minou ! :D
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lionel-172
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#7

Message par lionel-172 »

Bienvenu :)
Je ne saurai pas t'aider car je ne connais pas ce véhicule mais les spécialistes vont passer par ici... :)
I haven't been everywhere, but it's on m'y list!
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prado74
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#8

Message par prado74 »

Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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Pat
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#9

Message par Pat »

Si tu parles anglais, la doc d'atelier se trouve au détail pour le moteur, chassis, carrosserie et est bien plus riche que les RT du commerce ;)

Pour les tuyeaux du réservoir, ca doit être le trop plein et la mise à l'air qui débouchent sur la goulotte, m'enfin s'il sont manquant ou pourri, ca coute pas bien cher de les remplacer par de la durite classique :)
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brunal 38
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#10

Message par brunal 38 »

Bienvenue parmi nous ;)
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