pourquoi pas un 6 cyl pour le LC ?

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Chris14
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pourquoi pas un 6 cyl pour le LC ?

#1

Message par Chris14 »

Pourquoi Toyota ne propose-t-il pas un 5 voire un 6 cylindres pour le Land cruiser ? côut? fiabilité? tradition?
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pat 25
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re: pourquoi pas un 6 cyl pour le LC ?

#2

Message par pat 25 »

Il y a déja un 6 cylindre, mais essence :cry:
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Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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roussje
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re: pourquoi pas un 6 cyl pour le LC ?

#3

Message par roussje »

Quel LandCruiser? HDJ80, HDJ100 ? :diable: :diable:
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FIFITOY
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Re: pourquoi pas un 6 cyl pour le LC ?

#4

Message par FIFITOY »

Chris14 a écrit :Pourquoi Toyota ne propose-t-il pas un 5 voire un 6 cylindres pour le Land cruiser ? côut? fiabilité? tradition?
Bj

Ils existent... et en diesel PZJ 5 cylindres et HZJ 6 cylindres (en ligne)

Ils equipent de la série 7 -- 75, 78 et 79.

Le PZ equipe quasi toutes les dépanneuses Toy LC de la RP.
FIFITOY

Tembo Phase II - LC HZJ 78 - AM01 - 185 000 km - Voyage Long Cours \ www.Tembo-trip.com

Y’a une route..tu la prends..qu’est ce que ça coûte…
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dourouni
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re: pourquoi pas un 6 cyl pour le LC ?

#5

Message par dourouni »

Oui et il y a aussi 6 cylindre dans les HDJ 80 100 105 et aussi dans les HJ 45 60 61 qui sont tous des land cruiser.
;)

Mais si tu entend land cruiser par denomination commerciale :bang: , ce qui veut dire KDJ 9x et 12x et bien non
Toy les reserve a ses station wagon je crois que c'est comme ca qu'ils appelent les 100.
HDJ 80 24s 1996 & Mitsubishi Outlander 2005 & Suzuki Jimny 1.3 2003
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Chris14
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re: pourquoi pas un 6 cyl pour le LC ?

#6

Message par Chris14 »

Je voulais parler des KDJ 9x et 12x.
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Oliv'68
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re: pourquoi pas un 6 cyl pour le LC ?

#7

Message par Oliv'68 »

Chris14 a écrit :Je voulais parler des KDJ 9x et 12x.
C'est quoi, c'est des 4x4 ça ? :diable:
Plus sérieusement, avec les nouvelles normes anti-pol, les écolos, et j'en passes, ce serait allez contre bonne morale que de commercialisé un nouveau 6 cylindres de cylindré sup. à 3L, c'est pour celà que tous les proprios actuelles de 6 cyl. de 4L les bichonnes.
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re: pourquoi pas un 6 cyl pour le LC ?

#8

Message par 4rouesmotrices »

Simplement parce qu'un 6 en ligne ne rentre pas sous le court capot des Prado (les 9x et 12x). C'est pour ça qu'en essence ils ont du pondre un V6 !

Donc faudra attendre un hypothétique V6 D4D, mais c'est pas prévu pour l'instant...
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@rnaud
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#9

Message par @rnaud »

enfin V6 D6D ;)
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4rouesmotrices
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re: pourquoi pas un 6 cyl pour le LC ?

#10

Message par 4rouesmotrices »

Le "4" est pour 4 soupapes par cylindres,il me semble...
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