[Kia] KIA MOHAVE, boite de vitesse automatique hésitante.

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dauphin
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KIA MOHAVE, boite de vitesse automatique hésitante.

#1

Message par dauphin »

Salut la famille.
J'ai un ami qui a un KIA MOHAVE V6 boite automatique de 2009 qui l'a acheté à Dubai.
Ce dernier temps, sa boite de vitesse lui cause des petits soucis. Quand il engage le Départ, le véhicule ne réagit pas, il lui faut plusieurs essais pour que ça bouge. Tandis qu'à la marche arrière, le problème ne se pose pas.
Quand cela se manifeste, même la partie séquentielle ne réagit pas.
Jusque là, personne ne sait lui donner une explication sur son problème, surtout que nous n'avons pas un concessionnaire officiel KIA dans le pays.
Quelqu'un peut me dire, s'il s'agit de quoi au juste?
Qu'est ce qu'il doit faire pour remédier à cette situation avant que tout soit bousiller?
Merci d'avance pour vos réponses.
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Rem's
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re: KIA MOHAVE, boite de vitesse automatique hésitante.

#2

Message par Rem's »

Salut !

En général, la première chose à faire c'est une vidange complète du circuit avec ouverture et nettoyage du carter de boite et de ses aimants et remplacement des éléments de filtration...

A voir également s'il peut en même temps trouver un professionnel qui sait lire les codes défauts de la boite pour en savoir plus.
Santa Fé 2 CRDI 155 -> Grand Cherokee WH V8 4.7 -> Sorento CRDI 170 -> Patrol Y61 3.0 Di Long -> D-Max 3.0L 163 -> Discovery III TDV6 -> Discovery II TD5 -> Hyundai Terracan 2.9 crdi 150ch
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dauphin
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re: KIA MOHAVE, boite de vitesse automatique hésitante.

#3

Message par dauphin »

Merci pour votre réponse.
Un professionnel lui a dit que ce type de boite ne se vidange pas. En revanche, nous avons chercher ou nous pouvons verifier le niveau et la qualité d'huile de la boite, nous n avons pas trouvé.
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Rem's
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re: KIA MOHAVE, boite de vitesse automatique hésitante.

#4

Message par Rem's »

Contrairement à ce que ce "professionnels" a dit, toutes les boites se vidanges et doivent l'être !!

Par contre effectivement certaines BVA n'ont aucun dispositifs du contrôle du niveau d'huile...

Il faut aller en voir un autre, en général les spécialistes en voitures américaines sont équipés pour faire les vidanges des BVA, ca peut être une piste de recherche... Mais apparemment la BVA est une ZF 6HP26, si c'est bien celle-ci il peut tenter d'aller chez BMW car elle en équipe pas mal de modèle, en espérant qu'il ne retombe pas sur le même discours "d'huile à vie"...

Sinon il peut aussi tenter chez les concess qui ont un modèle avec cette boite

2001–2008 BMW E65/E66 7 Series
2002–2005 Jaguar XK8/XKR
2003–2008 Jaguar S-Type
2004–2009 Jaguar XJ
2003–present BMW E63/E64 6 Series
2003–present Range Rover
2003-2012 Rolls-Royce Phantom (2003)
2007-present Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé
2004–2006 BMW E53 X5 V8
2003–present BMW E60 5 Series
2005–present BMW E90 3 Series
2005–present Land Rover Discovery
2005–present Ford Falcon (BF, FG)
2005–present Ford Territory (SY & SY II AWD; SZ RWD)
2005–2008 Lincoln Navigator
2006–present Jaguar XK/XKR
2006–present Range Rover Sport
2007–present BMW E70 X5
2007–2012 Maserati Quattroporte
2008–2012 BMW F01/02 7 Series (except 760i/Li and Hybrid 7)
2008–2011 Kia Mohave
2009–2011 Hyundai Genesis V8 4.6L
2009–present Jaguar XF
2006-2009 Bentley Arnage
2008-2011 Bentley Brooklands
Santa Fé 2 CRDI 155 -> Grand Cherokee WH V8 4.7 -> Sorento CRDI 170 -> Patrol Y61 3.0 Di Long -> D-Max 3.0L 163 -> Discovery III TDV6 -> Discovery II TD5 -> Hyundai Terracan 2.9 crdi 150ch
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