Fiabilité et lieu de construction moteur.

[alligator]

Bonjour, je possède actuellement un Toy LJ 73 de 1993 totalisant 201000 km et jamais aucun problèmes. J’aimerais changer (un nouveaux 4X4 tout neuf, le LJ prendra sa retraite bien mérité)
Mais voila les derniers Toy non plus rien a voir avec mon Bébé.Donc je cherche chez la concurance, et j’ai vite fait de repérer le dernier Patrol en version longue, et je le trouve très sympas et toujours dans l’esprit 4X4. Mais voila, je suis tombé sur ce poste, et la j’ai très peur…

http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... sc&start=0

Alors si quelqu’un peut m’éclairer car d’après tous ces témoignages, le Troll est une catastrophe.
Ps : Les moteurs sont vraiment construits en Espagne ?
Quelle est la participation de Renault dans la fabrication du dernier troll ?
Ca me fait penser aux moteurs de R18 dans les première Jeep distribué par Renault tout ça…

Merci

[labricolle]

Bonsoir alligator

je suis pas encore top chez Nissan , mon gr de 93 , seulement 3 mois que je lé dans les mains , en gros ce que je pourrais dire , cé un peut comme tous les véhicules , un 4x4 ne se conduit pas comme une plate qui à un moteur TDI ou HDI ensuite , des séries qui passent mieux que d'autre en qualité , pour le reste , je laisse le clavier au plus ancien

[stef.]

Alors si quelqu’un peut m’éclairer car d’après tous ces témoignages, le Troll est une catastrophe.
Ps : Les moteurs sont vraiment construits en Espagne ?
Quelle est la participation de Renault dans la fabrication du dernier troll ?
Ca me fait penser aux moteurs de R18 dans les première Jeep distribué par Renault tout ça…

Merci

salut alligator,

le Gr avec ce moteur existe depuis 2000, rien à signaler sur les derniers modeles et meme sur les plus anciens tous les problemes ont été résolus avec les campagnes de rappels.
Le Gr est construit entierement au Japon.

[alligator]

Merci a vous.