[Frontera 2,2 DTI] Optimisation moteur

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Jim76
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Optimisation moteur

#1

Message par Jim76 »

Je voudrais faire une petite optimisation du moteur/echappement et aussi changer un peu la sonorité

Que puis je faire sur mon Front' Sport RS ?

Decatalysé + supprimer la grosse gamelle ( elle commence a etre percé par la rouille) mais est ce que cela va faire du bruit et y'aura t'il un gain en perf ?

De +, je trouve que mon 4x4 pue :ouin: , surement du au cata

Ensuite, que faire ?

Supprimer l'EGR ou la neutraliser, oui mais comment ?
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této
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re: Optimisation moteur

#2

Message par této »

Fais une recherche avec le mot glasspack, certains en ont monté sur frontera

A +
Le Této du Sud Ouest
Sans 4x4 ... pour l'instant !
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Jim76
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re: Optimisation moteur

#3

Message par Jim76 »

Salut této,

Oui je connais les glasspack mais bon... je prefere ne rien mettre hormis un tube

Donc le mieux, pour gagner en couple et un peu de puissance c'est quoi, de supprimer le cata ou la grosse gamelle ?
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mich07
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re: Optimisation moteur

#4

Message par mich07 »

A mon avis tu vires ou vide le cata, ca devrait lui faire du bien surtout s'il est un peu crado, la grosse gamelle, là je pense qu'on va t'entendre venir de loin. ;)
Ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serai grand, j'ai répondu heureux
Ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie
J Lennon
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Jim76
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re: Optimisation moteur

#5

Message par Jim76 »

Bé je pose la question car sur mon disco 300 tdi, j'ai mis un decata inox, supprimer la grosse gamelle et il me resté juste le petit silencieux au cul, et bé avec le snorkel le bruit etait bien rauque mais trop bruyant pour ma part

je vais voir pour vider le cata, sa s'enleve facilement avec une barre ?
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ange_remy
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re: Optimisation moteur

#6

Message par ange_remy »

les vider forets a béton de 50 cm , pense a mettre un masque
frontera 2.2 ,1999 parti a la casse :(
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steph11
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re: Optimisation moteur

#7

Message par steph11 »

Jim76 a écrit :Bé je pose la question car sur mon disco 300 tdi, j'ai mis un decata inox, supprimer la grosse gamelle et il me resté juste le petit silencieux au cul, et bé avec le snorkel le bruit etait bien rauque mais trop bruyant pour ma part

je vais voir pour vider le cata, sa s'enleve facilement avec une barre ?
c'est ce que je pensais faire aussi, sans le démonter y enfilé une barre acier diam.16 et tapé au cul. Mais je trouvé que sa percuté pas mal sur le turbo, j'ai donc tout démonté pour le sortir, les écrous rouillés après le turbo, puis démontage de la traverse support boite, et pas mal d'emmerde pour le virer. Une fois par terre j'ai pu enlevé le nid d'abeille en céramique sans difficulté.

Dis moi, c'est quoi la grosse gammelle :D
Opel frontera 2.2dti long limited de 2001
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Jim76
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re: Optimisation moteur

#8

Message par Jim76 »

Donc tu as enlever la grosse gamelle alors steph ?

Y'a pas de gain en enlevant que la gamelle ?
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Scall21
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re: Optimisation moteur

#9

Message par Scall21 »

Salut,
J'ai remplacé la gamelle par un glasspack , résultats son plus grave et un peu plus de souplesse
Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD

FRONTERA 2.2 DTI RS , OME + 5 , BF 245/75/16 , Filtre green , Clapets et catalyseur Out A la retraite
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steph11
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re: Optimisation moteur

#10

Message par steph11 »

Jim76 a écrit :Donc tu as enlever la grosse gamelle alors steph ?

Y'a pas de gain en enlevant que la gamelle ?
:hein: non, j'ai rien enlever du tout. En vidant le cata j'ai juste remarqué qu'il était plus a l'aise en côte, mais niveaux perf sa reste un vieux 4x4.
A vrai dire, je cherche pas les perfs avec cet engin, mais plutôt a faire des économies. Si je trouve la pilule miracle, sois disant un boitier additionnel qui pourrais me faire 10% d'économies de carburant, j'achète :D
Opel frontera 2.2dti long limited de 2001
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