T'auras surtout plus de soucis de surchauffe!mimouss a écrit :Chiche?![]()
J'ai hate de voir gourou arriver en choup sous la neige ...
Et pis pour passer les cols y aura les foz pour vous sortir![]()
AGShapka of Ze International Gourou Chapka Racing Team
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- Jo49
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re: AGShapka of Ze International Gourou Chapka Racing Team
XJ 4L gros pneus... vendu
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Sauf qu'elles ne sont pas nettesOlivier S. a écrit :Super la "vidéo", Pat![]()
- mimouss
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Jo49 a écrit :T'auras surtout plus de soucis de surchauffe!![]()
Soucis réglé! C'etait un debut de joint de culasse
Ca fait 2 ans et 15000km qu'il tourne comme ca. Cte saloperie de moulin est dans le gris, le 2,2L est en attente de joints pour etre remonté dans le rouge. D'ici 15jours le rouge sera mecaniquement nickel
J'ai plus confiance en mon 2,2L de 310mkm que dans le 2,0L de 220mkm!
Et pis un kit refection moteur complet (pistons, segments, coussinets bielle et vilo, pompe a huile, eau, kit distri, pochette de joint) pour le 2,2L coute moins de 500€ alors que pour le 2,0L c'est plus de 1000€.
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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re: AGShapka of Ze International Gourou Chapka Racing Team



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XJ 4L gros pneus... vendu
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l'ultime prépa !
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MerciJo49 a écrit :Auvertroll![]()



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'Tain, oui, c'est vrai, ya ça à faire aussi !!!!!!jf1sf5 a écrit :Dis, Zounours, tu veux pas dire à notre Gourou de nous faire un petit résumé de l'AGshapka II….il fait ça tellement bien![]()


re: AGShapka of Ze International Gourou Chapka Racing Team
Faut que je prépare mes dossiers moiallanland a écrit :'Tain, oui, c'est vrai, ya ça à faire aussi !!!!!!![]()