Je viens juste de les monter.Je n'ai pas encore eu l'occasion d'écraser la pédale.pat 25 a écrit :Gros changement avec les disques?
Présentation de mon Toy KZJ 95
Modérateurs : cedricfred, Pat
re: Présentation de mon Toy KZJ 95
L'aventure commence quand le moteur s'arrete.
re: Présentation de mon Toy KZJ 95
Les led, ca vient d'ou?
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
re: Présentation de mon Toy KZJ 95
Sur Ebay.59 € piecepat 25 a écrit :Les led, ca vient d'ou?
Un vrai mur blanc.
L'aventure commence quand le moteur s'arrete.
re: Présentation de mon Toy KZJ 95
a oui, il me semble que tu en as dejà parlé. 
_______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
re: Présentation de mon Toy KZJ 95
factory a écrit :Modèle 2001 acheté en 2003,260000 kilomètres au compteur aujourd'hui,embrayage et injecteur d'origine.
Pare chocs ASFIR.
Protection central et réservoir ASFIR.
Support de treuil.
Treuil T MAX 4.980 T avec télécommande sans fil.
Pneu ALL TERRAIN 285x85x16
Kit élargisseur de voie + 30 mm.
Kit amortisseur AV Bilstein à gaz
Kit amortisseur AR Koni Heavy track ressort HDJ 80
Échappement court sortie à droite.
Vanne EGR modifié.
SNORKEL
Klaxon deux tons de pompier.
Coffre aménagement intérieur.Frigo,récho groupe électrogène etc...
[ATTACH=CONFIG]53294[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]53295[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]53296[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]53297[/ATTACH]
Ce qui me surprends toujours dans certaines annonces de Toy d'occasion, il y en a, des 120, 150, voir même maintenant des 200, dont l'embrayage a déja été changé au bout de ..... 750000km parfois !!! je sais vraiment pas comment ils les conduisent.
Heureux possesseur d\'un KZJ 73 et qui va tenter de découvrir ses secrets !!
re: Présentation de mon Toy KZJ 95
A ce KMtrage, heureusement.................................. et un embrayage de 200, faudra m'expliquer
et un embrayage de 200, faudra m'expliquer _______________________________________________
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
re: Présentation de mon Toy KZJ 95
Les dernières modifs.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
L'aventure commence quand le moteur s'arrete.
re: Présentation de mon Toy KZJ 95
3 boitiers Adonis.............................y va peter le feux ton Toy.
-
PE02
- Quatre-Quatreux
- Messages : 71
- Date d’inscription : mai 2013
- Localisation : Soissons, Aisne (02)
- Statut : Hors ligne
re: Présentation de mon Toy KZJ 95
Très belle préparation.
Je souhaitais savoir si du 285/70/17 en st maxxx passait dans les ailes d'un kdj120 réhaussé +5 car lorsque les roues sont braquées à fond il n'y pas beaucoup d'espace en dimension d'origine.
Je souhaitais savoir si du 285/70/17 en st maxxx passait dans les ailes d'un kdj120 réhaussé +5 car lorsque les roues sont braquées à fond il n'y pas beaucoup d'espace en dimension d'origine.
re: Présentation de mon Toy KZJ 95
J'avais le même problème avant de monter le kit body lift.PE02 a écrit :Très belle préparation.
Je souhaitais savoir si du 285/70/17 en st maxxx passait dans les ailes d'un kdj120 réhaussé +5 car lorsque les roues sont braquées à fond il n'y pas beaucoup d'espace en dimension d'origine.
Maintenant même dans les grosses compressions plus aucun problème, plus rien ne touche.
L'aventure commence quand le moteur s'arrete.