Besoin de vous, pour futur 4x4!

[Pat]

Pas petit, pas poussif, pas souvent à bricoler, pas cher, qui tracte lourd, roule au quotidien sans soucis et part en raid sereinement... comment dire....
t'a déjà déjà éliminé les seuls choix réalistes qui t'ont été proposé

Pour affiner, tu a un budget mise à niveau, entretien ou consommation illimité ?
Tu aime la rouille ?

[romainletu]

budget mise à niveau: 0, pas envie de me prendre la tete
conso, pas au dessus de 12/13l si go et je suis pret à faire un effort si gpl
entretien, je fai smoi meme, donc deja ca limite

la rouille c'est pas ce qui me plait le plus!

un XJ 4l gpl, ca parait realiste, ou ca consomme vraiment beaucoup trop? j'ai entendu dire que la culasse pouvait ne pas aimer le gpl?

[tristanlcf]

mon xj en gpl conso 18L sa revient pareil qu un mazout culasse d origine 311 000km

tu veut un gros truc prend un HJ61

[romainletu]

apres le bol de riz, j'aimerai un peu de confort sans vouloir etre trop exigent!

[JPG78]

Tu le passe au GPL ...ou... à l'éthanol

http://www.leboncoin.fr/voitures/656959922.htm?ca=12_s

[Pat]

Donc les raids et vacances sont pour les départements limitrophes ?

Plus sérieusement, pourquoi pas un Patrol ?
Là on est dans le costaud sur lequel on peut compter, pas ruineux du tout, pis tu peux partir partout, embarquer du matos et le jour ou tu veux le préparer un peu, ca se fait, en plus très polyvalent et pas vieux, à une cote planché
http://www.leboncoin.fr/voitures/661661289.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/652247084.htm?ca=12_s
Les pont rigides, le bouton magique et la barre stab déconnectable sur certains modèles le rendent surprenant sur les zones, au point de prendre le risque d'avoir plus de plaisir à faire passer une baleine dans les petits trous que de crapahuter en sucekiki

Un truc aussi, c'est des fois un peu penible de devoir panacher les carburants aux stations , pis là tu ferais à l'envers, un essence pour tracter un mazout, bon c'est faisable mais bon , sinon un tuyeau souple et un seul jerrycan

[JPG78]

Donc les raids et vacances sont pour les départements limitrophes ?

Plus sérieusement, pourquoi pas un Patrol ?
Là on est dans le costaud sur lequel on peut compter, pas ruineux du tout, pis tu peux partir partout, embarquer du matos et le jour ou tu veux le préparer un peu, ca se fait, en plus très polyvalent et pas vieux, à une cote planché
http://www.leboncoin.fr/voitures/661661289.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/652247084.htm?ca=12_s
Les pont rigides, le bouton magique et la barre stab déconnectable sur certains modèles le rendent surprenant sur les zones, au point de prendre le risque d'avoir plus de plaisir à faire passer une baleine dans les petits trous que de crapahuter en sucekiki

Un truc aussi, c'est des fois un peu penible de devoir panacher les carburants aux stations , pis là tu ferais à l'envers, un essence pour tracter un mazout, bon c'est faisable mais bon , sinon un tuyeau souple et un seul jerrycan

+1

[RV]

Comme dit Pat, super solide le Patrol GR et très bon franchisseur.

Attention : n'ont pas tous le bloc AR (je ne sais pas pour les 3L).

De plus, facilement aménageable pour de longs raids.

[RV]

20140607_130559.jpg

[tristanlcf]

[ATTACH=CONFIG]75884[/ATTACH]

un bon GBC 180