Discovery, 110, RR..?

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Rem's
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re: Discovery, 110, RR..?

#141

Message par Rem's »

alfisti19 a écrit :Sur LBC, quand on regarde les pneus à vendre, souvent il y a une photo avec tout juste 1 à 2 mm au dessus des temoins et ils sont vendus pour "encore bon" ou alors " à moitié usé" , etc... et les notion de 50 ou 60% d'usure, comment dire :lol:
A part connaitre la hauteur restante de crampon, difficile de croire les estimations et la plupart sont tres largement surestimé.
D'expérience, je partage ton avis !!!Pour moi quand on me dis ils sont usés à 60%, ca veux dire à remplacer prochainement :no:
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pourquoi2b
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re: Discovery, 110, RR..?

#142

Message par pourquoi2b »

Ou bien les mettre à l arrières?

Pour les flexibles du blanc j y ai pensé aussi.

Me reste plus bcp de choix...
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re: Discovery, 110, RR..?

#143

Message par Rem's »

Si, trouver 800€ et venir boire un canon à Lyon :D
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re: Discovery, 110, RR..?

#144

Message par pourquoi2b »

Je ne les ai pas.... :(
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re: Discovery, 110, RR..?

#145

Message par pourquoi2b »

Les pneus de l alsacien serait encore bon à 60%, et pas usés à 60 ...
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re: Discovery, 110, RR..?

#146

Message par pourquoi2b »

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re: Discovery, 110, RR..?

#147

Message par Rem's »

Tu vas finir pas aller en chercher un en Belgique :D

Pas mal, à voir ce soucis de voyant d'huile :hein:
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re: Discovery, 110, RR..?

#148

Message par pourquoi2b »

C'est dans le grand nord....
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re: Discovery, 110, RR..?

#149

Message par pourquoi2b »

J'ai envoyé un mail...
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re: Discovery, 110, RR..?

#150

Message par Grain.de.Sable »

ben moi je ne prends pas le risque ... même si tout le reste a été fait ... si tu te retrouves avec un moteur dans le sac pendant la descente ...


ps : cela m'est arrivé :D
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