Probleme Electrique sur trol 2.8 tdi année 2000

[fr36000]

J'ai fait monter des longues portées par hella rally 1000 (ampoule 55 W) sur le push bar, quand je passe en pleins phares, la jauge à carburant se met à descendre à une vitesse fulgurante, dûe à un problème de masse d'après le concessionnaire.
Quelqu'un a-t-il rencontré ce problème ? et trouvé une solution définitive ?
Actuellement, un fil a été rajouté branché directement entre la masse batterie et la masse longue portée.
Pb non résolu à ce jour.

[alubat]

: Bonjour,

Regarde sur quels fils 12 V ils ont pris l'alimentation des tes LP car s'ils n'ont pas tiré une ligne directe de la batterie protégée par un fusible il se peut que la consommation sur la ligne utilisée soit trop importante.

Pour ma part je suis parti du boitier fusible moteur avec un fusible 15A sur porte fusible suplémentaire vers le relais des LP.

Par contre je n'ai pas installé d'interrupteur dès que je mets pleins phares les LP fonctionnent.

Amitiès