[Frontera 2,2 DTI] (Frontera 2.2 dti) Demande d'infos

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Jim76
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(Frontera 2.2 dti) Demande d'infos

#1

Message par Jim76 »

Bonjour a tous, apres avoir rouler avec 3 suzuki/santana vitara + ou - preparé, puis avec un discovery 300 tdi préparé TT, je me lance dans l'achat d'un Opel Frontera B 2.2dti RS Sport de 99, mais j'ai besoin d'infos

Le frontera que je vais logiquement avoir a du mal a demarrer a froid (le matin) et redemarre bien dans la journee, qu en pensez vous ? je pensais au bague d'etancheité du porte injecteur ? ou est ce que je peux trouver ces bagues ? (lien web)

Apres je voudrais le rehaussé( il y a de belles ornieres en Normandie), je vais faire des cales +6 a l'arriere (je suis tourneur-fraiseur) et retendre les barres de torsions a l'avant, donc avec +6, je peux passé quelques tailles de pneus mud ?

Niveau optimisation du moteur, qu est ce que l on peut faire ? peut t on decatalysé sans avoir de voyant au TDB ? Supprimé l'EGR, possible ou pas ?

Donc ma prepa sera:

Rehausse +6
Pneus Mud
Snorkel
Feux Spot LED

Merci d'avance
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RiSkTu
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#2

Message par RiSkTu »

Pour decatalyser tu peux y aller je l'avait fait sur mon ancien dti et aucun voyant au tdb ne s'allumer. Pour la vanne egr il y a eu déjà pas mal de sujets dessus et je me souviens que j'avais voulu le faire mais je crois que sa n'avait pas fonctioner .

Ceci dit j'ai moyennement de bon souvenir avec ce 4x4 je le regrette pas en tout cas ^^
Certains veulent un monde carré .. mais oublient que la terre est ronde.. .C
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Jim76
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#3

Message par Jim76 »

Il t'est arrivé quoi avec ?
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mich07
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#4

Message par mich07 »

Salut, et bienvenue sur le fofo opel.
pour decatalyser, a priori pas de souci, tu demontes, tu vides et tu remontes.
pour la vanne je crois que certains sur les 115ch ont réussi a la virer, sans provoquer de soucis majeurs et surtout la mise en securite moteur... sinon un petit coup d'oeil sur mecafront et tu trouveras sûrement plein de réponses à d'autres questions..a+ ;)
Ils m'ont demandé ce que je voulais être quand je serai grand, j'ai répondu heureux
Ils m'ont dit que je n'avais pas compris la question, j'ai répondu qu'ils n'avaient pas compris la vie
J Lennon
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RiSkTu
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#5

Message par RiSkTu »

Jim76 a écrit :Il t'est arrivé quoi avec ?
Guide de soupape qui a péter la culasse, pompe a injection,

Faudrait que je recherche a l époque j en avais parler ici
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ange_remy
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#6

Message par ange_remy »

salut bien venue a toi

coter vane EGR moi elle et bloquer (avec voyant moteur s allume occasionnellement ) et reste ouvert les volets admission en continue , un peux moins de frein moteur et l hiver un peux plus de mal a démarrer a partir de -5 et plus un peux long a monter en température mais pas pas bien grave ,
autrement j ai u 2 fois que j ai u du mal a démarrer sais a -20 gazole figer , et la 2 em fois batterie trot faible , en 9ans j ai le frontera

j ai attendue dire sur certain la barre torsion son plus courte a regarder quand tu les temps , autrement vos trouver des plus longue
frontera 2.2 ,1999 parti a la casse :(
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Jim76
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#7

Message par Jim76 »

Merci a tous pour vos reponses

Et pour le probleme de demarrage a froid (le matin) et redemarre bien dans la journée, une idée ? Bague etancheité porte injecteur ? joint torique injecteur ?
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ange_remy
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#8

Message par ange_remy »

retour injecteur en durite a changer

certain on mis une poire avec un enti-retours
frontera 2.2 ,1999 parti a la casse :(
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Jim76
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#9

Message par Jim76 »

ange_remy a écrit :retour injecteur en durite a changer

certain on mis une poire avec un enti-retours
donc comment on procede pour remplacer ça ? ou je peux trouver des retours injecteurs ?
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Jim76
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#10

Message par Jim76 »

Jch@11 a écrit :après un disco préparé, ça va etre dur ! :(
enfin, preparé, c est un grand mot, rehaussé+8 avec amorto +10, arceau exterieur maison, parechoc av arr tubulaire maison, rocksliders maison, optimisation rory, decata inox, suppression egr et gamelle centrale, snorkel type safari, modular en 7x16 montés avec des 265/75/16 insa turbo dakar, moquette qui a degager poir laisser apparaitre de beau trou de 30cm par 8 a l avant, donc resto complete
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