Nettoyer son FAP

[platplat]

oui et pas qu un peux de plus hiper crabesque le produit

A la base, c'est de l'urée de cochon. Mais y'a des chances qu'ils aient rajouté 2/3 trucs dedans .

[dede83]

tu confond pas avec l adblue

puis c est cerine et son oxyde est tres toxique

[dede83]

ah bon !

t'es pas tout jeune à priori donc cela doit te dire qq chose :

250D - 404 - 504 D - GRANADA D - etc..... en taxi, moteur toujours à bonne température, faisant du porte à porte et en ville bien évidemment, il se trouve que ces modèles roulent toujours et quand tu vois des 200 D avec 800 mkm voire 1.1 Mkm et toujours en service..... il y a de quoi s'interroger sur les supposés progrès en matière de pollution au regard de la fiabilité, etc......

quant aux 4x4, vise un peu les vieilles caisses de 10/15 ans, 2 ou 3 voire 4 décennies qui fonctionnent comme des horloges, aujourd'hui, avec nos beaux moteurs, je ne garantis pas une décennie ! ou alors au prix d'un très coûteux entretien !

ben oui mais ne coupant pas le moteur

C EST PAS DU PORTE A PORTE

putain de lorrain plus têtue que tes vaches

tu deviens bette a macher du foin quant tu t y met

[platplat]

tu confond pas avec l adblue

puis c est cerine et son oxyde est tres toxique

Me semble pas. Mais, c'est possible. L'AdBlue, c'est de l'urée...

[platplat]

ben oui mais ne coupant pas le moteur

C EST PAS DU PORTE A PORTE

putain de lorrain plus têtue que tes vaches

tu deviens bette a macher du foin quant tu t y met

J'aime bien.....

[dede83]

ben 10 ans chez eux

ça fini par laisser des traces

mal la tete les 2

[dede83]

Me semble pas. Mais, c'est possible. L'AdBlue, c'est de l'urée...

oui

[platplat]

Pour faire baisser le taux de rejet, afin de pas se retrouver avec cette saloperie de taxe.

Tu confonds 2 choses, le bien fondé mécanique, et les taxations qui font que des solutions sont trouvées.

Enfin, les constructeurs en reviennent de tout ça, et abandonnent les motorisations diesel pour leur s petites citadines (twingo, Up et cousines etc etc)

[dede83]

et le sudiste garde ton calme et tu es prié de rester poli, nous n'avons pas été garder les vaches ensemble !

bon sérieusement arrête de dire des énormités stp, pourquoi quasiment tous les constructeurs ont installé le système des "stop & Start' sur leurs moteurs diesel ?

pour faire de l'autoroute lors des transhumances assurément, parcouru d'une traite voire 2 dans la journée sans aucun doute.....

pour passer les nouvelles normes anti polution et rien d autre

de plus si tu fais beacoup de ville ou des bouchons tu dois le désactivé sinon tu consomme plus et tu flingue ton circuit de charge et ton démarreur

[platplat]

La solution est simple. Ta fille (t'as vu, je me suis pas trompé :lol , achète une essence la prochaine fois. elle le paiera moins cher, ce sera moins cher à l'assurance, à l'entretien, et les emmerdes qu'elle n'aura pas lui feront oublier que le carburant est un poil plus cher.