Longévité Culasse moteur (1KZT) LandCruiser3L TD

[CRICRI]

Tiens...salut bernard
Bon ton bahut sera prêt pour dans 10 jours!?

Eh oui, le mien est de 05/2000 et j'arrive bientôt à 255000 kms culasse d'origine

le comportement du conducteur + la gestion du 4x4 y est pour beaucoup, quelque soit l'utilisation et le terrain:
- Attention aux montées en régime moteur au-dessus de 3000tr/mn
- Réchauffage moteur progressif en fonction de la saison et T° Ext
- période de "retour au calme" au ralenti (de 20 à 30s) pour le moteur et surtout le turbo avant de couper le moteur
- un entretien régulier et suivi...vidange tous les 7500 kms+ filtre au minimum!!!! etc..etc

Pour moi, le démarreur est d'origine..no problem! et la pompe à eau est changée systématiquement en même temps que la courroie de distribution

voili voilou

[Pat]

215mkm, mais de juillet 1993, n° 299 dans la série, ma culasse de KZ

Je vais donc demander une cotisation à chaque visiteur qui ne me croit pas, ou chaque mauvaise langue , en prévoyance des futurs frais, hein
Sinon y'a t-il une vrai différence entre les culasses de KZ à soupapes affleurantes et les autres ?
Car KZJ serie 7, 9 ou Hilux, ca m'a bien l'air de ne pas avoir vraiment d'incidence sur la fiabilité

[CRICRI]

Bon ben...j'te crois!!

[prado74]

215mkm, mais de juillet 1993, n° 299 dans la série, ma culasse de KZ

Je vais donc demander une cotisation à chaque visiteur qui ne me croit pas, ou chaque mauvaise langue , en prévoyance des futurs frais, hein
Sinon y'a t-il une vrai différence entre les culasses de KZ à soupapes affleurantes et les autres ?
Car KZJ serie 7, 9 ou Hilux, ca m'a bien l'air de ne pas avoir vraiment d'incidence sur la fiabilité

Sont pas arrivés encore ,.............boivent le café au pub ou s'occupent des fuites

[CRICRI]

Vont pas oser venir, passke des que ça cause fiabilité ou longévité...là...heu, faut qu'ils restent au pub