def 90 Xtrem, qu'est ce que c'est ?

#11

Nissan pickup a écrit :Je savais pas que les séries limité land rover ne provenait pas de land rover (enfin, façon de parler). C curieux tout de même non que ca ne soit pas eux qui le fasse ?!

Il y a déjà pas mal d'années, Challenge concept à Lyon a inventé ce système de bâche rapide, sur l'idée du Defender NAS, mais avec un dispositif à compas.

La presse a plébiscité cette invention et Land-Rover France a décidé de commercialiser officiellement cette modification.

Aujourd’hui, pour ce que j'ai compris, Land Rover n'a plus rien à voir avec cette série X-TREM II, mais les concessionnaires continus à travailler avec Dominique pour proposer ces véhicules.

N'importe quel Defender 90 peut-être modifié facilement pour cette bâche, tout est démontable avec deux ou trois clés

Les prix étaient en 1999 de 13000 à 17000 Francs suivant la version à modifier. (1/2 porte à rajouter, etc... )

Challenge Concept, 12 chemin des Gorges, 69570 DARDILLY - Dominique Rouand, Tél. 04.72.52.96.58

http://www.forum4x4.com/images/fondecran/X-trem2.zip

Phil.

#12

Sisi.... tous les 90 ont un bloc central

naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan,,, je parlais du diff AR bien sur !!!

je ne vais quand même pas confondre un SUV avec un Def

..... quoi que ..

bon, le X trem est vraiment interessant . En plus, il semble bien être le moins haut de tous (au niveau toit, pas garde au sol ...)

par contre, il y a une sur-cote assez hard...pour ne pas dire top.. :glouglou:

va être dur à négocier ce bazard....

A+

#13

pattbo a écrit :naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan,,, je parlais du diff AR bien sur !!!

Aucun Land Rover n'a à ma connaissance de blocage arrière...

#14

Pas de bloc arrière en série sur les Land, je confirme.

Phil.

#15

Bastos dirait : le Def n'en a pas besoin

. En attendant, ça lui fera plaisir d'apprendre que Pattbo se décide enfin à ralier le camp des vrais franchisseurs

.

#16

alors là pattbo, chapeau....

sinon tous les def ont un blocage central, c'est sûr, mais en plus tu peux equiper un glissement limité à l'arriere, ou un blocage complet ou le faire aussi à l'avant...enfin de ce côté t'as le choix...

par contre faut deja essayer tel que avec de bons pneus et tu verras que ce genre d'accessoire n'est ni urgent à acheter, ni indispensable...

t'as de la marge pattbo...

#17

L'ultimate est une serie sur base de 90 pick-up avec une peinture si ma memoire est encore bonne vert clair metalisée (peut etre charleston!)

un bo petit engin ma foi

#18

Bonjour

A tout hasard je recherche un plan pour la capote de mon Defender Xtrem 2... un sellier me demande 1800 euros pour la refaire (à peut prêt le prix de la capote neuve chez challenge 4X4)

Personne n'a un plan ? merci

#19

jerome pingouin a écrit :Bonjour

A tout hasard je recherche un plan pour la capote de mon Defender Xtrem 2... un sellier me demande 1800 euros pour la refaire (à peut prêt le prix de la capote neuve chez challenge 4X4)

Personne n'a un plan ? merci

A ce prix mieux vaut la prendre chez Challenge ! Les ajustements sont parfaits !

#20

je pense aussi ... si c'est pour payer le même prix ou proche, autant acheter directement la vraie.

Forum 4x4

def 90 Xtrem, qu'est ce que c'est ?

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