Salut a tous, je souhaiterais relever mon patrol 3.3l TD en placant les lames aux dessus des ponts. Quelqu'un aurait'il déja fait cette modifs ??
Merci d'anance
Lame aux dessus des ponts
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
-
christian.styling
- Administrateur
- Messages : 103456
- Date d’inscription : septembre 2002
- Localisation : Alpes-Maritimes (06)
- Statut : Hors ligne
re: Lame aux dessus des ponts
j'ai déjà vu des patrol ainsi surélevés. en Corse il y a même un "kit" qui est tout préparé pour ça. en cherchant sur le forum tu trouveras des indications mais ATTENTION : c'est illégal!!! c'est une modification majeure des organes de sécurité qui ne correspond pas du tout au type MINE du véhicule lors de son homologation ce qui veut dire contrat d'assurance pas valable et responsabilité personnelle en cas d'accident... c'est toute une vie qui peut basculer... est-ce que ça vaut le coup ??? ou alors il faut se dire qu'on prépare un proto qu'on transportera sur une remorque...
pour ceux que j'ai vus évoluer en TT effectivement ils peuvent passer partout sans toucher mais d'un autre coté ils prennent beaucoup moins facilement les dévers puisque leur centre de gravité se trouve surélevé.
photo
j'ai pas trouvé avec des lames au dessus des ponts mais c'est pareil
=> http://cjoint.com/?fsmgeUXbVF
il a un bodylift et des ponts de GR à ressorts hélicoïdaux
il roule très peu et quasi uniquement sur terrain privé
des liens qui peuvent te donner des idées (transformations interdites sur route usage réservé aux terrains privés)
=> http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 293#345293
=> http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 885#258885
=> http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 643#106643
pour rouler sur route avec il conviendrait d'envoyer à la préfecture une lettre recommandée demandant de repasser à la DRIRE pour homologation des modifications (bonne chance)
pour ceux que j'ai vus évoluer en TT effectivement ils peuvent passer partout sans toucher mais d'un autre coté ils prennent beaucoup moins facilement les dévers puisque leur centre de gravité se trouve surélevé.
photo
j'ai pas trouvé avec des lames au dessus des ponts mais c'est pareil => http://cjoint.com/?fsmgeUXbVF
il a un bodylift et des ponts de GR à ressorts hélicoïdaux
il roule très peu et quasi uniquement sur terrain privé
des liens qui peuvent te donner des idées (transformations interdites sur route usage réservé aux terrains privés)
=> http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 293#345293
=> http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 885#258885
=> http://www.forum4x4.com/forum/viewtopic ... 643#106643
pour rouler sur route avec il conviendrait d'envoyer à la préfecture une lettre recommandée demandant de repasser à la DRIRE pour homologation des modifications (bonne chance)
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 125 000 km
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 125 000 km
-
fracass
- Quatre-Quatreux
- Messages : 428
- Date d’inscription : décembre 2003
- Localisation : prades 66
- Contact :
- Statut : Hors ligne
re: Lame aux dessus des ponts
...il faut aussi préciser que les kits rehausse trailmaster, calmini et autres ne sont pas non plus autorisés sur route... TOUT CE QUI N'EST PAS D'ORIGINE DOIT ETRE RE HOMOLOGUE PAR LA DRIRE ( mais en france ce service est **edit** ). Il y a peut etre la possibilité de le faire homologuer en allemagne ou en espagne et de le réimporter...
tout à fait d'accord avec toi mais on ne peut pas tout dire
surtout sur un service d'Etat si on veut pas que webmaster ait des ennuis
merci de ta compréhension. christian.styling
tout à fait d'accord avec toi mais on ne peut pas tout dire surtout sur un service d'Etat si on veut pas que webmaster ait des ennuis
merci de ta compréhension. christian.styling