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Trial, Techniques de franchissement et matériels : Vos trucs et astuces, vos galères...

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Subforest72
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#13721

Message par Subforest72 »

RV a écrit :Petits débattements là ! :D

Tenue de route en montagne avec pleins de virages ? :diable:
Pour ça que j'aime la polyvalence des forester :diable: l'autre jour j'ai linché un def tout d'origine dans les lacets du circuit des 24h :diable: pourtant il s'accrochait le cochon :diable: avec le foz en mud, réhausse et sans barre stab :diable:

Pourtant c'est pas les 125cv au gpl du foz qui jouent beaucoup ! tenue de route :cool:
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buc63
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#13722

Message par buc63 »

Faut pas s'emballé c'est pas non plus une arme ton foz :lol: et puis un def en face c'est pas une bombe non plus redescend un poil :D :D
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Abdias
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#13723

Message par Abdias »

Piero83 a écrit :

Voilà un extrait d'un film qu'il faut absolument regarder....Burt Monro...c'est une histoire vraie...
Histoire trés attachante avec un acteur exceptionnel...
+1, super film
Hilux Xtra cab Année 2003 (KDN170L) - bodylift +5 - susp OME +5 - ARB AV/AR - STTMAX 235x85R16 - Kitpower 75kw/102cv/260Nm => 98kw/132cv/326Nm
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mimouss
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#13724

Message par mimouss »

buc63 a écrit :Faut pas s'emballé c'est pas non plus une arme ton foz :lol: et puis un def en face c'est pas une bombe non plus redescend un poil :D :D
Bin niveau polyvalence, clairement si! ;)
Ca suis pas si mal les gros en tt, et ca linche pas mal de plates sur route ...
Ya pas foule de vrais concurrents ... ;)
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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Jo49
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#13725

Message par Jo49 »

mimouss a écrit :Bin niveau polyvalence, clairement si! ;)
Ca suis pas si mal les gros en tt, et ca linche pas mal de plates sur route ...
Ya pas foule de vrais concurrents ... ;)
Cayenne? :elan:
Nissan Pathfinder V6 DCI : blindages moteur boites, suspensions Pedders +3, pneus BS DAKOTA 255/65/17 sur jantes triangular :)
XJ 4L gros pneus... vendu
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mimouss
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#13726

Message par mimouss »

Jo49 a écrit :Cayenne? :elan:
C'est peut etre pas si stupide que ca! Un cayenne en mixtes voir muds ca se defend plutot bien! (Mise a part la ou les gros en 33 sont passé) et je precise que je parle pas de tt hard, mais de balades en chemins ;)
Apres c'est pas les memes couts d'entretien!
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buc63
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#13727

Message par buc63 »

mimouss a écrit :je precise que je parle pas de tt hard, mais de balades en chemins ;)
D'ou ma réponse sa reste léger comme TT autant avoir un C15 dangel :D sa passe mieux
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mimouss
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#13728

Message par mimouss »

Jo49 a écrit :Cayenne? :elan:
C'est peut etre pas si stupide que ca! Un cayenne en mixtes voir muds ca se defend plutot bien! (Mise a part la ou les gros en 33 sont passé) et je precise que je parle pas de tt hard, mais de balades en chemins ;)
Apres c'est pas les memes couts d'entretien!
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RV
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#13729

Message par RV »

mimouss a écrit : ...
Apres c'est pas les memes couts d'entretien!


Ni d'acquisition ! :roll: ;)
Hervé :coucou: A plus de 4x4 :malade: ) Mais toujours en 4 roues motrices ! ;)
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ttmavie
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#13730

Message par ttmavie »

La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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