salut,Bebop a écrit :à la scie cloche oui... au tour non...
Le jantes de patrol se montent sur toy et mistu, pas l'inverse...
exact du TOYOTA ne va pas sur du NISSAN
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
salut,Bebop a écrit :à la scie cloche oui... au tour non...
Le jantes de patrol se montent sur toy et mistu, pas l'inverse...

Bebop a écrit :à la scie cloche oui... au tour non...
Le jantes de patrol se montent sur toy et mistu, pas l'inverse...
ben fodrait vous mettre d'accord sur le mot "Exact"...toy29 a écrit :salut,
exact le NISSAN ne va pas sur du TOYOTA
salut,didi a écrit :ben fodrait vous mettre d'accord sur le mot "Exact"...
sauf qu avant d y trouver des jantes en entraxe 6x139.7 , il va pouvoir creuserJPB24 a écrit :sinon je connais CE SITE où y'a pas mal de jantes, dont des déports 30![]()


alors ca j ai deja vu : c est une cata de chez cata c est voilé , ca tourne pas rond et tu si suis le vehicule en roulant c est terriblepassionné a écrit :Trop de possibilités, d'essais a tenter et de thune a engager sans etre certain du résultat ... comme Pat disait, je ne connais pas ma largeur de voie actuelle!
Une possibilité infaillible pour éviter les calesserait de dessouder les voiles, tourner les jantes, repercer pour les valves ... c'est simple en théorie! mais a qui m'adresser pour ça? un carrossier? un tourneur? ça coute quoi? c'est soudable une jante chromée?
Merci pour vos avis et inters!![]()
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