ne pose pas des questions dont tu connais les réponses petit padawanBebop a écrit :Contraint ?
Ne pas craquer, ne pas craquer .....
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re: Ne pas craquer, ne pas craquer .....


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re: Ne pas craquer, ne pas craquer .....
on est contraint quand on s'est engagé avec un copain...Bebop a écrit :Contraint ?
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re: Ne pas craquer, ne pas craquer .....
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re: Ne pas craquer, ne pas craquer .....
Beau de loin, mais loin d'ètre beau.Merou louche a écrit :Des trucs moche y en a pleins ! Mais lui ne fait que des trucs beaux !![]()
T'es sure qu'il est en retard rudy ?
[ATTACH=CONFIG]72479[/ATTACH]
l
Niveau finition chez RRC y a encore du boulot.
Et après, coté innovation
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re: Ne pas craquer, ne pas craquer .....
Un moteur diesel pour un moteur diesel. Quel est le problème ?christian.styling a écrit :oui
ça se voit, c'est marqué en gros 2.8
y a un post sur land rover faq avec des photos en gros plan
Un gars du club a un range avec écrit en gros sur le moteur NISSAN (car c'est un moteur Nissan
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re: Ne pas craquer, ne pas craquer .....
Niveau assurance oui, mais il reste homologué (obtention du Ct :heinGrain.de.Sable a écrit :tant que tout va bien, tout va bien.![]()
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re: Ne pas craquer, ne pas craquer .....
NAN!!c'est la le problème,plus homologué si pas conforme a la carte grise et en cas de modification au pv d'HOMOLOGATION justement!!Blackfender a écrit :Niveau assurance oui, mais il reste homologué (obtention du Ct :hein![]()
donc pas d'assurance possible selon la loi et la en cas de gros soucis,t'es dans la m..de!
le controle technique n'a aucune valeur d’homologation!

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re: Ne pas craquer, ne pas craquer .....
En tout cas c'est ce qu'il y a marqué dans un action 4x4 qui lui fait la pub...