32x9.25
Effectivement ils parraissent plus larges
L'album photo Jeep
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dayer1313
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re: L'album photo Jeep
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Le cheval-vapeur est la force d'un cheval qui traîne sur un kilomètre un litre d'eau bouillante
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yoyo52
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re: L'album photo Jeep
Le profil "agressif" leurs donnent cette aspect 
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Bebop
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re: L'album photo Jeep
J'espère que tu changes tout, car là... Y'a du taf pour dire les choses avec un euphémismeyoyo52 a écrit :Dès que j'ai fini le proto, si vous êtes sage je mettrai des photos de celui-ci en évolution
Tu peux me mesurer la largeur utile de ta CT136 please ?yoyo52 a écrit :Avant...
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Jo49
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re: L'album photo Jeep
Faux, ce sont des rechapés donc ils font dans les 83cm de haut donc quasi 33 poucesdayer1313 a écrit :32x9.25
Effectivement ils paraissent plus larges
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re: L'album photo Jeep
Pourquoi tu veux tout changer?Bebop a écrit :J'espère que tu changes tout, car là... Y'a du taf pour dire les choses avec un euphémisme
Tu peux me mesurer la largeur utile de ta CT136 please ?
C est quoi la ct136?
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valJeep
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re: L'album photo Jeep
cherches pas, il aime pas les trucs tout découpé, ou alors c'est pas encore assez découpé, faut plus que des tubes pour luiyoyo52 a écrit :Pourquoi tu veux tout changer?
ta remorqueyoyo52 a écrit : C est quoi la ct136?
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re: L'album photo Jeep
pourquoi tout changer ?yoyo52 a écrit :Pourquoi tu veux tout changer?
C est quoi la ct136?
La découpe c'est une question de gout, donc tu fais bien ce que tu veux... Mais une découpe sans arceau c'est dire adieu à sa caisse en 2.2... Des stiffeners pourraient aider...
La rehausse par cales bricolées c'est du nawak. Et surtout encore en short arms
La géométrie des tirants AR est foireuse, et je peux te dire ça sans même avoir vu les supérieurs... Et je me demande bien sur quel type de rotules/SB ils sont montés.
J'attends de voir la panhard et la barre de direction pour confirmer le mal que je pense de cette réhausse...
Donc pour moi c'est la suspension qui est à reprendre. L'arceau c'est plus de la sécu que pour sauver la caisse ou ce qu'il en reste car a vue de nez il a déjà du faire du TT...
La CT136 c'est bien la remorque...
Et j'adore les trucs sans tubes aussi, mais c'est bien mieux si c'est fait proprement...
Pis petite dédicace perso, mais vire-moi ce dana 35 que j'ent'aperçois... ça pue ce pont AR...
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re: L'album photo Jeep
Ca change pas la largeurJo49 a écrit :Faux, ce sont des rechapés donc ils font dans les 83cm de haut donc quasi 33 pouces
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Jo49
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re: L'album photo Jeep
Si... aussidayer1313 a écrit :Ca change pas la largeur
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re: L'album photo Jeep
Tu pense que tu veux et effectivement je fais se que je veux, et pour info c est pas une rehausse par cale.Bebop a écrit :pourquoi tout changer ?
La découpe c'est une question de gout, donc tu fais bien ce que tu veux... Mais une découpe sans arceau c'est dire adieu à sa caisse en 2.2... Des stiffeners pourraient aider...
La rehausse par cales bricolées c'est du nawak. Et surtout encore en short arms
La géométrie des tirants AR est foireuse, et je peux te dire ça sans même avoir vu les supérieurs... Et je me demande bien sur quel type de rotules/SB ils sont montés.
J'attends de voir la panhard et la barre de direction pour confirmer le mal que je pense de cette réhausse...
Donc pour moi c'est la suspension qui est à reprendre. L'arceau c'est plus de la sécu que pour sauver la caisse ou ce qu'il en reste car a vue de nez il a déjà du faire du TT...
La CT136 c'est bien la remorque...
Et j'adore les trucs sans tubes aussi, mais c'est bien mieux si c'est fait proprement...
Pis petite dédicace perso, mais vire-moi ce dana 35 que j'ent'aperçois... ça pue ce pont AR...
Et pourquoi tu veux connaître ma largeur utile de ma remorque? Tu veux me l acheter?
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