Remorque a pont moteur

Modérateur : phil13

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Romain des bois
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Remorque a pont moteur

#1

Message par Romain des bois »

Bonjour,

quelqu'un aurait il des info sur le fonctionnement ?

c'est une remorque a pont moteur "branchée" au véhicule, mais du coté du véhicule c'est foutu comment la sortie de boite ??
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voyagenland
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re: Remorque a pont moteur

#2

Message par voyagenland »

:hein: une tite photo peut être?
une prise de force en extrémité de boite surement!!
Image

"si vous pensez que l'adventure est dangereuse,essayez la routine,elle est mortelle"
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ttmavie
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re: Remorque a pont moteur

#3

Message par ttmavie »

:D
M561_GamaGoat-1.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

ImageImage
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pat 25
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re: Remorque a pont moteur

#4

Message par pat 25 »

J'ai vu ça sur des gros motoculteurs, mais sur 4x4 a part peut être les anciens Lands...................... :hein:
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
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Ouitara
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re: Remorque a pont moteur

#5

Message par Ouitara »

je n'ai pas de photo !!!

mais c'est le même principe qu'un tracteur agricole ,,,,avec les remorques ou engins attelé qui fonctionne en utilisant une prise de force ...

1 arbre de transmission partant du pont ar vers l'ar qui est fixe au point d’attelage en partie femelle,

et l'arbre de pont remorque en partie mâle qui viens si mettre ..

en principe , il y a un levier, ou un interrupteur pour l'enclenché et le désenclenché
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Romain des bois
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re: Remorque a pont moteur

#6

Message par Romain des bois »

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baroudeur73
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re: Remorque a pont moteur

#7

Message par baroudeur73 »

ça doit être efficace en TT mais je pense que ça doit pousser dans les virages non?
qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA;) QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
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Romain des bois
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re: Remorque a pont moteur

#8

Message par Romain des bois »

baroudeur73 a écrit :ça doit être efficace en TT mais je pense que ça doit pousser dans les virages non?
il vaut mieux avoir un différentiel pour répartir la puissance entre les roues du 4x4 et celles de la remorque
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