pourquoi les pare-chocs de Jeep sont si proéminent????

[christian.styling]

je préférais les CJ7 (et CJ5) mais franchement la nouvelle wrangler "unlimited" je la trouve bien dessinée. je suppose qu'ils ont des normes anti-bessures-aux-pédestres à respecter et qu'un gros pare-choc arrondi permet de rentrer dans les nouvelles normes ?

[pourquoi2b]

maintenant que tu le dis, c'est vrai que JEEP Wrangler, question pare-chocs c'est peut être un peu trop...
[ATTACH=CONFIG]71103[/ATTACH]

[Bebop]

je dirai normes us !

normes EU.

PC US :



PS EU :

[christian.styling]

je trouve ça beau
la CJ7 était plus chouette...
mais la rubicon...

[Bebop]

pour moi la plus belle c'était la CJ8...

[valJeep]

Dans tout les cas le pare choc de la wrangler se doit d'être inspiré de son ancêtre, a savoir une lame acier fixée au bout des longerons, qui sont eux mêmes très avancés du fait des fixations de lames de suspension

[Bebop]

"se doit" ?

S'ils étaient moins cons les décideurs des lois on pourrait gagner de l'angle d'attaque...

[valJeep]

"se doit" ?

S'ils étaient moins cons les décideurs des lois on pourrait gagner de l'angle d'attaque...

c'est dans l'esprit du modèle, tout comme land qui a su garder une identité depuis "toujours" sur les def

de série son angle d'attaque suffit à bien des utilisateurs

[Bebop]

y'a pas un 4x4 "de serie" qui suffise...

Sauf peut etre un G...

[Blackfender]

y'a pas un 4x4 "de serie" qui suffise...

Sauf peut etre un G...

Un pinz