[Freins] Flexibles de freins

[Piero83]

Bonjour à tous,

Question à 15 euros...
Je vais installer des flexibles de freins type aviation, mais uniquement à l'avant.
Pensez vous que cela puisse poser un problème ? Je veux dire, les flexibles de freins arrière vont ils souffrir prématurémént sachant qu'ils qu'ils vont encaisser plus de pression non ?

[alfisti19]

non, il n'y aura pas plus de pression, les flexibles Avia sont plus resistant mais c'est pas eux qui font la pression dans le circuit.

[Piero83]

non, il n'y aura pas plus de pression, les flexibles Avia sont plus resistant mais c'est pas eux qui font la pression dans le circuit.

impec, merci...

[Piero83]

Salut les PAtroleurs...

Allez, petites tofs pour les références Goodridge pour le Kit flexibles aviations pour PATROL 160 et 260....en +10cm

IMG_0760.jpg

IMG_0761.jpg

Petite précision...pour les moins aguerris comme moi, le +10cm...corresponds, dans le cas d'un véhicule à tambours arrières, à 2 des 4 durites, celles qui relient la caisse...aux ponts.
Donc,
- 2 durites étriers > pont rigide (pour l'avant avec une longueur égale quelque soit la réhausse) > pas le cas des Terrano
- 1 durite pont avant > caisse (pour l'avant, donc rallongée de 10cm)
- 1 durite pont arrière > caisse (pour l'arrière donc rallongée de 10cm)

Voilou, voilou....

PS : Attention au montage, les nouvelles durites ne comportent plus l'ergot de positionnement latéral, donc ne vous sentez pas obligé de vous servir duguide existant sur l'étrier pour y loger la nouvelle durite.... ...vu plusieurs fois d'aprés Goodridge....

Durite AVIA 1.jpg

Durite AVIA 2.jpg