Modérateur : MG94
mais en plus il n'a rien dit lui , pas de colère, rien!!CG a écrit :RV, je voulais pas te vexer ...
Ce qui m'embètait dans ta réflexion, c'est que Je pensais que tu critiquais cette discipline.
Le degré de préservation d'un 4x4 dépend de son utilisation.
Il est normal qu'un engin qui ne fait que du franchissement (parfois hard) perd rapidement de sa valeur.
Celui qui veut faire de la rando ne va pas acheter un 4x4 qui n'a fait que du hard.
Et puis chacun est libre de faire ce qui veut de sa monture, tant que cela nuit pas aux autres et à l'image de la discipline.
Sans rancune j'espère ...
c'est nous qui nous comportons en mère poule 
CG a écrit :RV, je voulais pas te vexer ...
Ce qui m'embètait dans ta réflexion, c'est que Je pensais que tu critiquais cette discipline.
Le degré de préservation d'un 4x4 dépend de son utilisation.
Il est normal qu'un engin qui ne fait que du franchissement (parfois hard) perd rapidement de sa valeur.
Celui qui veut faire de la rando ne va pas acheter un 4x4 qui n'a fait que du hard.
Et puis chacun est libre de faire ce qui veut de sa monture, tant que cela nuit pas aux autres et à l'image de la discipline.
Sans rancune j'espère ...
) ; car je ne suis ni mécanicien, ni assez riche pour le bousiller (çà coûte trop cher les pièces détachées de G :devil . ) n'aime pas voire détruire un G ou tout autre 4x4 en bon état ! 
A plus de 4x4 
) Mais toujours en 4 roues motrices ! 
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
C'est le terrain de Montalieu, si jamais tu passe en rhones alpes........Jeep22 a écrit :Beau parcours
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