Patrol allégé

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willoo
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re: Patrol allégé

#11

Message par willoo »

<edit arroser>

Bonjour Willoo,
Il serait sympa d'éviter d'agrémenter tes avis de toutes sortes de saloperies de putains d'insultes.

Il serait également sympa d'éviter de sectoriser les automobilistes, tel que les "bourges de la ville qui passent leur temps à poirauter dans les embouteillages" .... par plaisir ?

Merci de moins faire transparaitre ton énervement futil dans tes messages et d'aborder ce forum public avec respect et douceur.

Avoir la clim ou la radio dans un véhicule tout terrain n'est pas une catastrophe.
Personnellement, j'ai une saloperie de clim, une putain de radio, 2 tonnes d'autres trucs à emmerdements, et passe des heures dans les embouteillages ... dois je quitter ce forum ?

A vouloir, je cite "redorer le blason" des 4x4, il faut commencer par avoir un language en adéquation avec les idées à débattre


</edit>

Je voulais dire simplifié des gadgets à emmerdements en tout genre.

L'air conditionné par exemple, c'est vraiment pour les bourges de la ville qui passent leur temps à poirauter dans les embouteillages. Le radiateur du climatiseur obstrue de façon très significative le radiateur du moteur. Celà augmente de façon notable la probabilité de péter un joint de culasse. Y en a marre de ces putains de joints et de ces culasses qui pètent pour un rien. Autant éjecter cette putain de clim qui obstrue le radiateur du moteur. En plus celà coute cher tout ce caca qui ne sert à rien.

De plus la clim c'est néfaste pour vos bronches. Des moisissures se développent dans les tuyaux, et cela vous crée des problèmes respiratoires. Certaines personnes deviennent asthmatiques, grace à ces saloperies de clim dans les voitures. Si vous n'attrapez pas d'asthme, les différences brutales de températures chaud/froid engendrent des rhinopharyngites et des débuts de bronchites pour ceux qui sont fragiles. Regardez autour de vous, il y a de plus en plus de gens qui ont des problèmes respiratoires. Je pense que la clim a sa part de responsabilité. Personnellement je ne supporte pas ce truc, ça pue, ça déssèche le nez, c'est un peu comme en avion, je mets deux jours à me remettre de ce genre de saloperie. Rien ne vaut l'air naturel, il suffit d'ouvrir la vitre. Demandez à votre chien, vous verrez, il peut pas blairer la clim.

Le poids du bazar plus l'énergie nécessaire à entrainer le compresseur entrainent un surcout de consommation.

Les 4x4 déjà attaqués par certains, pourraient peut ête redorer leur blason en proposant des véhicules "allégés" de ces gadgets superflus dispendieux en énergie.

On pourrait imaginer un 4x4:
- allégé des gadgets qui équipent les plates du "beauf" de la ville (clim, vitres elec,....) dans le sens de la réduction de la conso.
- avec un mode économique au niveau calculateur, prise en charge de l'optimisation de la conso par le calculateur, ce sera un veau très peu gourmand et très fiable (j'adore), bien sur un bouton permettra de repasser en mode "normal" si nécessaire.

Je pense que le monde 4x4 ne doit pas copier le monde du "beauf" qui roule en berline (clim, hififi stéréo, sièges électriques, rétros électriques, antenne électrique, mini-bar, télévision, massage des rxxx, ....). Le 4x4 doit être simple, robuste, simple à dépanner, et économique en termes d'environnement.

Bon WE aux 4x4treux.
sloufi_83
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re: Patrol allégé

#12

Message par sloufi_83 »

Tout aà fait d'accord avec toi...Mais tu penses vraiment que les choses vont ainsi?...Difficile hein?
S\'appuyer sur sa caisse ca ne compte pas mais comment on la conduit qui compte...
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Giclette
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re: Patrol allégé

#13

Message par Giclette »

Le marché de l'occasion regorge de petits trésors robustes, fiables et rustiques à souhait !! Personne n'est obligé d'acheter du neuf ... sinon pour profiter des évolutions techniques ... qui sont très orientées "confort" (et sécurité, quand même).

J'en ai un bon exemple : 300GD de 85. Pas de fioriture !!! Et il se traine ? Pas grave, c'est pas pour faire la formule 1 sur autoroute.
(bon, d'accord, il pue !!! Mais il faudrait pas qu'en plus, il soit parfumé à la rose ! Vais lui mettre de l'huile, il sera parfumé à la frite !!!! :D )

Alors plutôt que de critiquer :devil: ... cherche la perle rare, willoo !! et soit aimable ... merci. ;)
A+ Nath.
CrumbleManiac ... :mange:
A Singapour sans 4x4, attend l'été pour dégourdir les crampons du G sur les pistes de Corse, pur bonheur !!!:vroum:
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Buzz
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re: Patrol allégé

#14

Message par Buzz »

Wiloo le francais est une des langue les plus riche en vocabulaire ......il doit etre possible a mon sens de faire passer tes idées avec un peu moins de vulgarité :!:
Vers l'infinissan et au delà......................
"Buzz Assistance" Déplantage en tout genre
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MG94
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re: Patrol allégé

#15

Message par MG94 »

Giclette a écrit : J'en ai un bon exemple : 300GD de 85. Pas de fioriture !!! Et il se traine ? Pas grave, c'est pas pour faire la formule 1 sur autoroute.
Ben non, Giclette, ça va pas. Ce put1 de 4x4 est beaucoup trop sophistiqué : y'a deux saloperies de blocages de différentiels et une pourriture de bordel de merde de boite transfert synchronisée ! :o:

Le monsieur il veut :
willoo a écrit :Je pense que le monde 4x4 ne doit pas copier le monde du "beauf" qui roule en berline (clim, hififi stéréo, sièges électriques, rétros électriques, antenne électrique, mini-bar, télévision, massage des rxxx, ....). Le 4x4 doit être simple, robuste, simple à dépanner...

Alors moi je lui propose ça :

Image

Pas de chauffage ni de clim, pas de portières et encore moins de vitres électriques, pas de sièges à réglages électrique (même pas de réglage du tout :diable: ), moteur rustique mais incassable, etc, etc,etc...

:lol:
@+
Jean-pierre

Image
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Landy
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re: Patrol allégé

#16

Message par Landy »

Non la mécanique c'est trop compliqué moi je propose ça :

Image

:D
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christian.styling
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re: Patrol allégé

#17

Message par christian.styling »

je savais pas que ça existait tous ces §&#@£%µ!!!! de trucs qui tombent en panne... j'ai rien de tout ça sur mon 4x4 qui me donne toute satisfaction :D
--
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
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