Je le regrette mon bleu, tu peux pas savoir
fiumorbu-2b
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re: fiumorbu-2b
Je le regrette mon bleu, tu peux pas savoir
- fiumorbu-2b
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re: fiumorbu-2b
Il me semblais que tu l'avais toujours, je rappelle d'un topic il y a pas si longtemps sur la découpe et le pliage des ailes avant...Bebop a écrit :J'en avais un comme ça, j'aurais jamais du le vendre...
Je le regrette mon bleu, tu peux pas savoir
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re: fiumorbu-2b
Vendu fin décembre de la même année.
sans 4x4 depuis...
J'ai entre-temps récupéré deux XJ 4.0L GPL pour en faire un (c'est en cours) et un ZJ 4.0L GPL stock revendu après 3 mois.
Et je roule en 206 diesel depuis tout ce temps... Pour économiser des $$$$$$$
Le bruit du diesel froid au petit matin... ARRRRRRGH !
- fiumorbu-2b
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re: fiumorbu-2b
Yes il claque bien le miens a froid ( je parle même pas du monstrueux nuage ou nuée de fumée)Bebop a écrit :le topic date de septembre 2012...
Vendu fin décembre de la même année.
sans 4x4 depuis...
J'ai entre-temps récupéré deux XJ 4.0L GPL pour en faire un (c'est en cours) et un ZJ 4.0L GPL stock revendu après 3 mois.
Et je roule en 206 diesel depuis tout ce temps... Pour économiser des $$$$$$$
Le bruit du diesel froid au petit matin... ARRRRRRGH !![]()
Bon au moins coté moral et projet, t'a les deux XJ ! Tu fait quoi dessus ? Tu le remet en route ? Prepa en même temps ?
Sinon pour la 206, je dirais que c'est le top pour l’économie (surtout si tu mets du rouge ou de l'huile
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re: fiumorbu-2b
ça te fais les piedsBebop a écrit : Le bruit du diesel froid au petit matin... ARRRRRRGH !![]()
Bon au moins tu sais pourquoi t'économises
SJ 413 de 2002, , 65mKm

- Bebop
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re: fiumorbu-2b
remise en route faitefiumorbu-2b a écrit :Bon au moins coté moral et projet, t'a les deux XJ ! Tu fait quoi dessus ? Tu le remet en route ? Prepa en même temps ?
rehausse déjà faite quand je l'ai récupéré (Trail Master, c'est pas top, mais à cheval donné, blabla...)
en cours d'allègement (moquettes, sièges) / simplification (électrique, circuit de dépression)
et là j'ai une grosse opé TLC à faire (PO, allumage neuf, freins neufs, toutes les vidanges, ...)
Pis faut que je me trouve des 31" pas cher et CT.
La reffection complète du circuit GPL suivra, mais pour l'instant c'est pas la priorité.
- fiumorbu-2b
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re: fiumorbu-2b
Mes Cooper STT M'on couté a peine 130€ pièce, je le redis, franchement j'en suis content !Bebop a écrit :remise en route faite
rehausse déjà faite quand je l'ai récupéré (Trail Master, c'est pas top, mais à cheval donné, blabla...)
en cours d'allègement (moquettes, sièges) / simplification (électrique, circuit de dépression)
et là j'ai une grosse opé TLC à faire (PO, allumage neuf, freins neufs, toutes les vidanges, ...)
Pis faut que je me trouve des 31" pas cher et CT.
La reffection complète du circuit GPL suivra, mais pour l'instant c'est pas la priorité.
Du taff encore, au moins le temps libre... Tu as de quoi faire ! Tu est de la partie ?
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re: fiumorbu-2b
Je suis en train de prévoir un we bricolage avec les potes qui veulent rendre service... C'est ouvert à tous
Le temps libre c'est la cata, je sais pas si j'aurais le temps de rien faire dessus
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re: fiumorbu-2b
Moi les potes qui rendent service, c'est pouur vider le frigoBebop a écrit :Je ne suis pas "de la partie" mais je me débrouille avec un cliquet dans les mains...
Je suis en train de prévoir un we bricolage avec les potes qui veulent rendre service... C'est ouvert à tous
Le temps libre c'est la cata, je sais pas si j'aurais le temps de rien faire dessus![]()
Pareil pour moi le temps libre, derniers jours de repos il y a presque trois mois pour mon déménagement
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re: fiumorbu-2b
Bebop a écrit :AMHA si tu veux un 4x4 pour faire le con, une grosse prépa ça sert à rien...
Un XJ avec un kit +3" propre et des 31" avec deux blocs tu fais pleurer la terre entiere pis tu rentres à la maison par la route, l'air de rien![]()
tiens pour info, un XJ en 33" ça passe là :fiumorbu-2b a écrit :C'est bon ca !![]()