une admission directe sur un diesel-turbo?

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Modérateur : vincent sch

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didi
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re: une admission directe sur un diesel-turbo?

#11

Message par didi »

eh bien merci de m'avoir répondu.
au moins, tout le monde est d'accord, à part pour la compète, pour dire que ça ne sert à rien.

pour moi, ce qui sert à rien, qui pèse sur la fiabilité, et qui coûte des sous, n'est pas intéressant :) pour vous ça doit être pareil ;)
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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Bebop
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re: une admission directe sur un diesel-turbo?

#12

Message par Bebop »

stebri01 a écrit :ah ben je comprend pas pourquoi toutes les voitures de courses on cela si ça apporte rien
Y sont cons ces ingénieurs ???????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


http://paca-tuning.forumactif.com/t966- ... ue-choisir
paca-tuning.forumactif...

Tu sais que les infos sont de sources sures... :mdr:
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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dede83
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re: une admission directe sur un diesel-turbo?

#13

Message par dede83 »

didi a écrit :eh bien merci de m'avoir répondu.
au moins, tout le monde est d'accord, à part pour la compète, pour dire que ça ne sert à rien.

pour moi, ce qui sert à rien, qui pèse sur la fiabilité, et qui coûte des sous, n'est pas intéressant :) pour vous ça doit être pareil ;)
moitib sort de ce corps :diable: :diable: :diable: :diable: :diable:
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON
LE DEDE EN NOMBRIL
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Piero83
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re: une admission directe sur un diesel-turbo?

#14

Message par Piero83 »

Slt

Et sur mon injection ??
IMG_0137.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Nissan PATROL GR TD 2.8 - Body 50 - Kit +50 OME - AVM - 35x12.5x15 MUD stt Cooper
Susuki SANTANA 413 Arceaux extérieurs Tétines - KTM 990 SMT 2010 AKRA - YAMAHA 750 YZF 1993 Dynojet
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JMTT
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re: une admission directe sur un diesel-turbo?

#15

Message par JMTT »

didi a écrit :ben oui, des fois on va à carrouf avec...
:D
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zounours63
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re: une admission directe sur un diesel-turbo?

#16

Message par zounours63 »

Piero83 a écrit :Slt

Et sur mon injection ??

[ATTACH=CONFIG]69918[/ATTACH]
on dirait mon mien de greffier :)
Wildtrak en apprentissage ...

ImageImageImage Image
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Piero83
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re: une admission directe sur un diesel-turbo?

#17

Message par Piero83 »

zounours63 a écrit :on dirait mon mien de greffier :)
oui, c'est Max...et il adore le katkat....pas moyen de faire une virée sans lui !
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jeandu64
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mode blague sur "on"

#18

Message par jeandu64 »

Piero83 a écrit :Slt

Et sur mon injection ??

[ATTACH=CONFIG]69918[/ATTACH]
Salut tout le monde.

Je voie que t'as un chat sous le capot...!!! On avait pas dit que c'était un tigre qu'il falait mettre??? :hein: :hein: :hein: ......... :D :D :D

Voilà, c'est tout, je m'en vais...! :)

Chuuss
mon T2: 2.7 TDI de 07/ 97, 7pl, 262 kkm, IC, egr off, filtre green, kit TM réhausse +5cm, débimetre Hitachi, pneus BFG AT 235/75/16 ET 0, triangle sup renforcé, bagues polyu divers...Chuuss
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earl
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re: une admission directe sur un diesel-turbo?

#19

Message par earl »

Bebop a écrit :paca-tuning.forumactif...

Tu sais que les infos sont de sources sures... :mdr:
en effet, ils sont pointus les types :lol:
Un con est un imbécile qui n'a de cet organe ni la profondeur, ni la saveur.
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alexsam
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re: une admission directe sur un diesel-turbo?

#20

Message par alexsam »

sur un moteur athmo, l'admission dynamique apporte des gains de puissance de l'ordre de 1 ou 2 % au dessus de 200 KMH au prix d'un montage aerodynamique soigné (positionner la prise la ou la pression est maximum (= la ou ca prends le plus la poussierre et les merdes, mais sur circuit et quand on change le moteur a chanque course, on n'en tappe...) :D

sur un moteur turbo, ca ne change strictement rien, car c'est la vase gate qui s'ouvre lorsque la pression souhaitee est atteinte. si adimssion dynamique en plus, ca regulera plus tot, (ou alors il faudrait donc que le turbo ne soit pas en action avant 200 KMH... :lol:

bref, tout est dit sur ce type de kit :roll:
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