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#11

Message par lolo5 »

Vends ton VM pour un TDi .... quitte à te prendre la tête pour l'adapter !...
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voyagenland
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#12

Message par voyagenland »

moitib a écrit :n'empêche je respecte votre courage.
Remplacer un moteur pas terrible par un moteur catastrophique.
Chapeau bas :lol:
lolo5 a écrit :Vends ton VM pour un TDi .... quitte à te prendre la tête pour l'adapter !...
:D voir ce que j'en pense ici:viewtopic.php?t=134115-montage-moteur-2 ... -110/page5
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Landy
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#13

Message par Landy »

Moteur GM monté sur Isuzu d'origine sur certains Land Rover en Australie.

Ou Daihatsu 2.8l :diable:

Rappelles toi du 110 de Leboncoin monté en VM 6cyl ...
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#14

Message par Landy »

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#15

Message par phil13 »

il y a un 109 qui tourne depuis des années à Marignane avec un VM . Je l'avais vu au RL une fois, et de temps en temps je la croise (c'est une dame au volant)
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#16

Message par lolo5 »

voyagenland a écrit : :D voir ce que j'en pense ici:viewtopic.php?t=134115-montage-moteur-2 ... -110/page5
Si tu as aucun apriori a monter ce moteur ... fonce !.... :clap:
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discotd5
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#17

Message par discotd5 »

Salut.

J' avais jadis monté un 2.4 vm dans un Range.
Les tout premier Range 4 vitesses ... et il était meme passé aux mines !!! si, si
J 'avais la carte grise. :danse:

-Si ma mémoire est bonne, il m'avait fallu une flasque d' adaptation spécifique fabriquée par un gars de Perthuis
-refaire des pattes moteur
-beaucoup d' huile de coude

Mais ça roulait (mal quand meme, pas de chevaux) :raleur:

A+
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