Modérateur : valJeep
une installation GPL peut se sortir et repassé en vehicule "normal" ?tristanlcf a écrit :c'est vrai qu'il a l air propre
mais il me revenir cher a metre sur route vu qu il as le GPL je pense plus au norme donc
mais sa peut faire un bon donneur de pieces ou une bonne base pour un proto qui fera que du terrain privé
Je pense effectivement que ca peut arriver prochainement, mais plus sur un modèle comme celui de reivax ou Buc déjà équipé...tristanlcf a écrit :tiens sa me rapelle un post ou tu disait que t avait essayé un 4L
mef tourne pas trop longtemps tu risque de te retrouvé avec un 4L
la c'est pas 900 euros le truc mais plus 5000 eurosfiumorbu-2b a écrit :Je pense effectivement que ca peut arriver prochainement, mais plus sur un modèle comme celui de reivax ou Buc déjà équipé...
Pret a faire joujou quoi...
C'est bien le problèmetristanlcf a écrit :la c'est pas 900 euros le truc mais plus 5000 euros
oui mais repassage a la drire ce qui coute presque aussi cher que de remetre une cuve aux normesfiumorbu-2b a écrit :une installation GPL peut se sortir et repassé en vehicule "normal" ?
Bon pour la piece alors...dede83 a écrit :oui mais repassage a la drire ce qui coute presque aussi cher que de remetre une cuve aux normes
non tu fais reinstaler une cuvefiumorbu-2b a écrit :Bon pour la piece alors...
on parles de soucis de culasse avec le GPL, c'est récurent ?dede83 a écrit :non tu fais reinstaler une cuve
le prix est vite amorti avec le tarif du gpl
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