si on l'utilise en 4x4 en tirant sur la batterie via un convertisseur de courant on va très vite décharger la batterie
puisqu'en 12v ça va être une conso de grosso modo 80 ampères où je me trompe ?




Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
christian.styling a écrit :moteur tournant.. oui... et c'est là qu'on comprend l'utilité des accélérateurs manuels des vieux 4x4... j'avais ça sur le patrol![]()
oui mais l'électronique régule non?phil13 a écrit :Sinon, un pavé sur l'accélérateur et un morceau de bois dessous peuvent faire l'affaire.![]()
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