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mic57 a écrit :Vous prévoyez jamais de roue de secours?
non ! ça rentrait pas
ma roue de secours est....une roue de secours...en monte d'origine et encore (!) planquée à sa place originale.
à 160 roros le pneu...
Piero83 a écrit :non ! ça rentrait pas
ma roue de secours est....une roue de secours...en monte d'origine et encore (!) planquée à sa place originale.
à 160 roros le pneu...
La roue de secours n'est pas à la même taille alors, quelle utilité?
Je pose la question car j'envisage aussi de changer de monte sur le wj...alors 4 roues ou 5 c'est pas le même tarif
Sur mon ex XJ j'avais 5 roues identiques
JK 3.6 RUBICON 2015 - WJ 4.7HO 2002 vendu - XJ 2.5TD 1999 vendu
Certains sont pour l'avortement et contre la peine de mort, c'est fou non ?
Dans le cas d'un 4x4 enclencheable avec moyeux avant non-débrayables, c'est aussi une mauvaise idée d'avoir une roue de secours de taille différente montée à l'avant en roulant en 2RM ? (je suppose que ça fait travailler le différentiel avant...) Sur le Pathfinder j'ai 4 roues en 32" et la roue de secours en 30"