Les années TD5 (98-2006)

[Landy]

Le Topic de ce moteur qui fesait hurler - à ses débûts - mai fût encensé par beaucoup d'utilisateurs au fil du temps. Désormais devenu (presque) abordable à tous !

Monté sur les Defender et les Discovery ...et à mes souvenirs un landmaniac plutôt gonflé sur un RR classic

[JMTT]

td5, the moteur !

[alainps10]

Aprés 2002 YES!

[Blackfender]

Que des Td5

[JMTT]

[discotd5]

Salut aux TD5iste

Là, je ne comprends pas vraiment:
"Aprés 2002 YES!"

J' en possède 1 de 2000 et je ne vois pas de grosse différence avec les plus récent, à part la pression d'injection...

A+
Georges

[alainps10]

Salut aux TD5iste

Là, je ne comprends pas vraiment:
"Aprés 2002 YES!"

J' en possède 1 de 2000 et je ne vois pas de grosse différence avec les plus récent, à part la pression d'injection...

A+
Georges

Quelques problèmes mécanique connus sur les modèles avant 2002: accelerateur,faisceau du calculateur d'injecteur, volant moteur, problèmes mineurs il est vrai

[Trophyman]

Tu as également oublier de dire, joint de culasse, culasse poreuse, volant moteur, embrayage, et joint homocinétique ... Mais ça c'était avant 2002

Le mien de 2003 gonflé à 160cv à 206 921 km et sans problèmes majeur.

[phil13]

Le copain landmaniac que j'avais emmené au Maroc avait un TD5 de 2003 . Il avait fondu ( quelques temps avant le voyage) un moteur qui s'était mis à faire de l'auto-combustion sans raison apparente . Remplacement du moteur en garantie chez Land Rover France , et lors du voyage , il lui avait fait encore un début d'emballement .
Il avait un 110 magnifique , mais c'était flippant pour lui. Il l'a revendu assez rapidement .

[Trophyman]

Enfin ce qui est sûr c'est que mon td5 je le garde et je fais un entretien conséquent pour le garder encore de nombreuses années.