Modérateur : valJeep
BOULET !valJeep a écrit :je viens se comprendre que j'ai pas compris ce que t'as bien compris, mais en fait ça m'étonnes qu'on puisse passer le repetiteur dans le side maker, c'est pas un montage valable par rapport aux modèles import france....
ouia ça va hein, j'ai déjà démonter les side makerBebop a écrit :BOULET !
pis discute pas, fais ce que je te dis et tu verra que j'ai raison... encore
) US je reve 
ouai mais nan je me mélange les pinceaux là, je veux dire que le mien, vu des US, c'est un modèle pour l'export, enfin pas construit au US, spécifique au marché français....buc63 a écrit :Enfin c le monde a l'envers mon 4L pas US et ton VM (pour etre poli
Je suis pas sur a 100% quand meme
mais si tu arrive au CT avec le trou dans l'aile y va beuguer le contoleur 
y'aura plus le trou vu que je vais couper l'ailebuc63 a écrit :Enfin on s'es compris y a une histoire comme ça
C'est une p'tain de bonne idéevalJeep a écrit :y'aura plus le trou vu que je vais couper l'aile
Put**n comment il sont contraignant vos centre de CT chez vous !!! Te dit pas la gueulle du mec ici, refusé pour un cligno qui marche pas... Vu comme de la provoque chez moi....tristanlcf a écrit :un cligno qui marche pas c'est refus avec contre visite
alors avec un trou sans cligno
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