Le petit 413 du Savoyard

[Stefano2b]

La classe ce Suz.

Pour le body ?

Oui, si on laisse le pare choc d'origine, le "jour" peut choquer.

Bah, un pare choc fait maison et il n'y paraitra plus.

belle peinture, élargisseur vraiment sympa............y va y avoir des jaloux.

Félicitation !

[superzuk]

super résultat, j'adore.

[baroudeur73]

a propos de tes phares ! tu as une amélioration la nuit ?

[euroblack]

merci
pour les phares je ne peux pas te dire je n'avais pas roulé de nuit avant mais ca eclaire bien
surtout avec les petites longues portées

[euroblack]

par contre j'ai un petit probleme mecanique un bruit
une sorte de gros cuicui qui est present a partir de 60 km /h a peu pres en vietesse stable et qui arrive aussi a basse vitesse quand j'accelere et des que je relache l'accelrateur il s'en va
si quelqu'un a une idée !
merci d'avance !!!!!

[ttmavie]

1er chose à cibler est d’où viens le cuic-cuic AV - AR ou Milieu du puissant 4X4.

Si tu na pas de moyeux débrayables démonte ton arbre de transmission AVANT ( 8vis 10mn ) et roule pour écouter.
Bien souvent les cuic-cuic sont due aux croisillons qui on faim ( graissage ou surement changement )

[euroblack]

ok
je pensais aussi aux croisillons surtout que le precedent proprietaire m'en a laissé une paire neuf au cas ou lol

mais ceux qui sont dessus n'ont pas de graisseur y a t il une combine pour les graisser ? ou c'est demontage et echange obligatoire
en parcourant les sites j'ai vu que certains proposait des croisillons avec graisseur integrés sur le principe ca me semble en effet plus logique
quelqu'un a t il des retours sur ce genre de produit ?

[ttmavie]

Un croisillon c'est con, tous y rentre l'eau la boue la poussière et toi t'essaye d'y injecter de la graisse.... et là y veut pas.
Rien à faire j'ai tout essayer graisse, graisse liquide en bombe, c'est niet y veut pas y veut pas le salopiot.
Alors il n'y a qu'une solution, il faut les démonter, et bien souvent vue la rouilles des rouleaux il faut les changer.
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Pour les modèles avec graisseur c'est mieux, sauf que bien souvent l’embout de la pompe à graisse ne passe pas donc tu clic ça
viewtopic.php?t=123980-Probl%C3%A8me-gr ... lons/page2

[euroblack]

[quote="ttmavie"]Un croisillon c'est con, tous y rentre l'eau la boue la poussière et toi t'essaye d'y injecter de la graisse.... et là y veut pas.

ok merci de l'info et bien vu le coup du graisseur plus long ;-)

[euroblack]

bon je n'ai toujours pas localisé le probleme mais ca n'empeche pas de rouler
je l'ai pris tous els jours la semaine derniere et je commence vraiment a apprecier !!!!
par contre j'ai fait une petite escapade dans un champ un peu humide et ca a été chaud pour sortir.....
va falloir que je me decide a prendre des pneus un peu plus agressifs je pense !!!!
si vous avez des conseils ou idées merci d'avance